Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour,

Le voyant moteur orange s'est allumé.
C'est sur une NC750 X de 2018.
J'ai suspecté la batterie.
La tension était de 12,41 V, ce qui est faible.
Je viens de la mettre en charge.
J'aurais la réponse demain.
Si c'est cela, je trouve étrange que ce soit le voyant moteur qui s'allume.
Est-ce que parmi vous, quelqu'un aurait déjà rencontré la problème.
Merci d'avance

pas pour une batterie déchargée

Voyant moteur -> déplier la béquille latérale -> clignotement du voyant moteur
Le code d'erreur ("DTC" voir la doc...) est donné par le comptage des clignotements longs (dizaines), puis courts (unités)

J’ai eu ce problème lorsque la moto était neuve. J’avais tripatouillé les vitesses du DCT à l’arrêt pour montrer le fonctionnement à mon fils. Derrière le voyant est resté allumé 1 ou 2 jours (contact mis of course). C’est parti tout seul

Merci de vos réponses.
Ce matin, après chargement, la tension était à 13,1 V > Contact - > Le voyant orange a disparu. -> Youpi
Pour info, quand ta tension était trop basse, la première vitesse ne passait pas.
Bonne soirée !

En fait, c'est un voyant de batterie déchargée

Bonjour,
Après quelques mois, le voyant orange ne s'est pas allumé de nouveau.
Pour info, j'ai rechargé la batterie avec un chargeur intelligent disposant d'un courant de charge faible et à priori adapté à la capacité d'une batterie moto.
On verra bien à la sortie de l'hiver prochain...

Ce fut donc une bonne expérience

C'est souvent un problème de batterie, effectivement.
Merci du retour

Salut tout le monde,

J'avais eu le souci du voyant moteur orange allumé,
C'était une des cosses de la batterie mal serrée.. Certainement des microcoupures d'alimentation qui ont perturbé l'ordinateur de bord.