Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
Je n'ai pas regardé la RTM mais l'accéléromètre n'est pas lié au compteur de vitesse ? ou d'une mesure pris sur ce capteur ABS av justement ?
Parce que sans le capteur, la boite monte les rapports AUTO mais ne rétrograde qu'à l'arrêt pratiquement comme quand tu as arrêté ta machine sans mettre au N.
Je n'ai pas encore mesuré mais sinon il y a la solution de fait un montage du disque ABS sur la roue arrière... (Pour l'Integra)
Pour la petite histoire un disque ABS sur un Integra c'est 200€
Parce que sans le capteur, la boite monte les rapports AUTO mais ne rétrograde qu'à l'arrêt pratiquement comme quand tu as arrêté ta machine sans mettre au N.
Je n'ai pas encore mesuré mais sinon il y a la solution de fait un montage du disque ABS sur la roue arrière... (Pour l'Integra)
Pour la petite histoire un disque ABS sur un Integra c'est 200€
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
Pour 200€, j'en usine un sans problème, c'est un simple capteur inductif, il lui faut juste des trous dans une pièce acier. Une solution électronique serait plus simple et moins coûteuse.
Le vrai problème, c'est de devoir retirer le disque de frein pour monter le disque ABS, ça c'est dangereux sur un banc à rouleaux en cas de soucis.
Le vrai problème, c'est de devoir retirer le disque de frein pour monter le disque ABS, ça c'est dangereux sur un banc à rouleaux en cas de soucis.
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
Ça ce n’est pas un problème, le plus chiant sera de réaliser la longue patte pour le support du capteur qui lui ne doit pas bouger... moi je suis plus mécanique...
Sinon j'avais pensé faire usiner un faux disque de frein arrière avec le disque ABS gravé dedans, sans frein arrière sur le banc ce n'est pas trop grave.
C'est vrai que la solution électronique semble plus simple, à condition d'avoir le bon et de rentrer les bons paramètres
Sinon j'avais pensé faire usiner un faux disque de frein arrière avec le disque ABS gravé dedans, sans frein arrière sur le banc ce n'est pas trop grave.
C'est vrai que la solution électronique semble plus simple, à condition d'avoir le bon et de rentrer les bons paramètres
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
L’électronique c'est mon métier, c'est pas bien compliqué de faire une carte pour cette fonction. Mais c'est comme tout, il faut y passer du temps.
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
J'y pensais aussi, dans mon ancien job j'avais des potes qui faisaient des décodeurs C+ à la grande époque... mais mes compétences en la matière sont limitées...
Si tu veux tu prends ça comme devoirs de vacances, intéro à la rentrée...
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
SansPareil a écrit :Requis:
le boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
outillage standard
4 heures
une bonne dose d’observation et de patience
Compréhension:
la mécanique Honda est toujours bien conçue
l’assemblage est malin et soignée
la mise en place du boitier ne pose pas de difficulté
Etapes:
sortir le cache plastique couvrant le filtre à air
sortir les petits caches plastiques proche de la selle
sortir les les deux grands capots de chaque côté
les deux grands capots sortent en glissant vers l’avant
à l’aide du manuel RapidBike suivre les intructions (photos) de montage
prises injecteur, connecteur vilebrequin, fil de l’accélérateur, fil de la sonde lambda, fils d’alimentaion
mise en place des cables dans les espaces
mise en place du boitier RapidBike dans le tunnel central
Démarrage du moteur pour test
Remontage de la carroserie plastique
Ayant une ligne et d’un pot Gianelli depuis 1000kms
Les performances moteur étaient déjà présentes et un peu conséquente
Premiers Essai et impression:
en mode D ou S les vitesses passent à 6200trs/mn
en mode Manuel le rupteur est à 7200trs/mn
la carburation est parfaite à tous les régimes
la montée en régime est impressionnante
le couple est sérieusement amélioré
le moteur respire et en redemande
la conso n’a pas évolué à la hausse
avec le RapidBike, la vitesse maxi est atteinte à fond de 6 au rupteur
Conclusion:
j’encourage ceux qui hésitent
j’ai désormais une autre moto plus agréable et plus véloce
le prix payé vaut largement le résultat
Remerciements:
Orangemécanique, Dominique pour sa dextérité et son compétence
2rouestation, Ralph le vendeur pour ses précieux conseils
Dimsport pour les performances et la qualité de son boitier
http://orange-meca.fr
http://www.dimsport.it/fr/
les photos sont dans l'ordre inverse ou à remettre dans le bon sens pour mieux comprendre évidement
l'upload des photos car le site-forum n'en tient pas compte...
bonjour
je tient a te remercier c'est grace a ton post que j'ai pu monter mon boitier rapid bike , je savais pas ou mettre la fiche TPS je suis rester 1h a tourner en rond et au final je suis tomber sur ton post et sa a pris 1 min . merci encore
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
le forum est fait pour çàrapido tam a écrit : SansPareil et le boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV...
je tient a te remercier c'est grace a ton post que j'ai pu monter mon boitier rapid bike , je savais pas ou mettre la fiche TPS je suis rester 1h a tourner en rond et au final je suis tomber sur ton post et sa a pris 1 min . merci encore
Qu'as tu installé comme boiter RapidBike ? Evo? Race ?
Merci de ton retour
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
un rapid bike racing le tout noir aussi je veux savoir comment tu a fait pour mettre tes équipement dans ton profil s'il te plait .
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
Je pense que tu dois aller dans ta signaturerapido tam a écrit :un rapid bike racing le tout noir aussi je veux savoir comment tu a fait pour mettre tes équipement dans ton profil s'il te plait .
- tu vas dans " panneau de l'utilisateur " en haut de la page à droite
- puis dans " profil " à gauche de la page
- puis dans " modifier ma signature toujours à gauche de la page
Et là tu pourras noter tes équipements qui apparaitront dans ta signature
Jamais premier mais toujours à l'arrivée
- SansPareil
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Re: Tuto montage du boitier RapidBike exclusive EVO X-ADV
Suis la réponse de Le ch'patrapido tam a écrit :un rapid bike racing le tout noir aussi je veux savoir comment tu a fait pour mettre tes équipement dans ton profil s'il te plait .
tu dois respecter cette syntaxe: une image vaut mille mots
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