quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
- EDE
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
Je viens de retendre ma chaîne (d'origine) et je commence a m'approcher dangereusement de la tension maxi.
En décollant la chaîne de la couronne je découvre la hauteur d'une demi-dent.
Seulement 18000kms et un graisseur automatique.
Mais je fais principalement du Paris/banlieue avec, donc beaucoup de changements de rythme.
Clair que je ne remettrai pas la même daube !
			
			
									
									En décollant la chaîne de la couronne je découvre la hauteur d'une demi-dent.
Seulement 18000kms et un graisseur automatique.
Mais je fais principalement du Paris/banlieue avec, donc beaucoup de changements de rythme.
Clair que je ne remettrai pas la même daube !
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
						- EDE
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
C'est du Xring ça me semble-t-il et spécial DCT (???) en plus !Phileg a écrit :Mettre une chaine de qualité type AFAM Xring, à peine plus cher et avec le bonne entretien et graisse, 30 ou 40mkm est envisageable...
https://www.motoblouz.com/vente-kit-cha ... 02028.html
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
Par contre, vérifie bien le nombre de dent (pas sur toi bien sur..  
  ) avant te te lancer, car il peut y avoir confusion des montes pignon ou couronne...   
			
			
									
									
						- Fab0568
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
Penses également au rivetage, sauf si tu as déjà ce qu'il faut  
			
			
									
									
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				tahiti
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
Salut , 
pour le moment j'en suis à 27000 kms avec une seule retension vers 12000 kms , mais il va falloir que je m'en occupe .
Tutoro-oiler directement dans le patin (1500kms d'autonomie) et 3,4l/100 .
De plus , à chaque changement de pneu , je retourne couronne et pignon de sortie de boite .
Premier retournement à 16000 , et j'espère que les PR4 actuels vont monter au moins à 35000 pour le troisième retournement .
Etant donné que le PSB à beaucoup moins de dents que la couronne et s'use plus vite , j'en mets un neuf (19€) pour le troisième retournement .
Le tout s'use harmonieusement , et j'espère monter le kit-chaine à 50/60000 kms .
Vu son état actuel , ça me semble tout à fait faisable .
			
			
									
									pour le moment j'en suis à 27000 kms avec une seule retension vers 12000 kms , mais il va falloir que je m'en occupe .
Tutoro-oiler directement dans le patin (1500kms d'autonomie) et 3,4l/100 .
De plus , à chaque changement de pneu , je retourne couronne et pignon de sortie de boite .
Premier retournement à 16000 , et j'espère que les PR4 actuels vont monter au moins à 35000 pour le troisième retournement .
Etant donné que le PSB à beaucoup moins de dents que la couronne et s'use plus vite , j'en mets un neuf (19€) pour le troisième retournement .
Le tout s'use harmonieusement , et j'espère monter le kit-chaine à 50/60000 kms .
Vu son état actuel , ça me semble tout à fait faisable .
Perdez du temps ........Lisez !
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
C'est vrai que ce n'est pas précisé !Phileg a écrit :Par contre, vérifie bien le nombre de dent (pas sur toi bien sur..) avant te te lancer, car il peut y avoir confusion des montes pignon ou couronne...
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
Ah y'a pas d'attache rapide là-dessus ?Fab0568 a écrit :Penses également au rivetage, sauf si tu as déjà ce qu'il faut
Anyway, j'ai ce qu'il faut.
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
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Re: quelle est la durée de vie en km de vos chaines ?
Ah ?
Un dérive chaîne ne fait pas l'affaire ?
			
			
									
									Un dérive chaîne ne fait pas l'affaire ?
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
						
