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Fab0568
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par Fab0568 » mer. 21 janv. 2015 17:33
gt40 a écrit : Ah excuse moi gipsvar. Id zingue à du ce tromper...
Merci fabrication tiens nous au jus concernant le collecteur.
Ho lui, comment ki m'appel ?
Guillaume
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par Guillaume » mer. 21 janv. 2015 17:36
M'appel....à tarte?
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Fab0568
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par Fab0568 » mer. 21 janv. 2015 17:37
Guillaume a écrit : M'appel....à tarte?
Môqueur va !
Guillaume
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par Guillaume » mer. 21 janv. 2015 17:42
Qui aime bien châtie bien
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Fab0568
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par Fab0568 » mer. 21 janv. 2015 17:44
je note, je note
gt40
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par gt40 » mer. 21 janv. 2015 18:23
Oh désolé FAB0568 c'est parce que j'ai envoyé le message d'un smartphone et ce c..n met des mots que je n'ai pas demandé....
clod
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par clod » mer. 21 janv. 2015 22:05
J’ai décatalysé un collecteur d’origine. Si tu veux faire un essai Fab, je peux te le prêter.
Je ne ronfle pas ! Je rêve que je suis une NC.
Fab0568
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par Fab0568 » mer. 21 janv. 2015 22:15
clod a écrit : J’ai décatalysé un collecteur d’origine. Si tu veux faire un essai Fab, je peux te le prêter.
Merci Clod, oui volontier, quels avaient été tes retours ?
Tu avais laissé un chambre de détente ou tout viré et tubé ?
clod
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par clod » mer. 21 janv. 2015 23:15
J'ai coupé l’enveloppe extérieure,
cata1.jpg (16.87 Kio) Vu 3292 fois
retiré la cartouche
cata3.jpg (22.33 Kio) Vu 3292 fois
Refait une soudure
cata4.jpg (21.7 Kio) Vu 3292 fois
et un coup de peinture
cata2.jpg (30.75 Kio) Vu 3292 fois
Mais j’ai pas encore eu l’occasion de tester parce que je voulais avoir un joint neuf en stock en cas de fuite.
Les précautions d’usage m’incitent a rappeler que cette modification ne doit pas être faite dans l’objectif d’un usage sur route ouverte. Qu’il y a des risques pour la mécanique et que cela peut faire perdre la garantie .
Je ne ronfle pas ! Je rêve que je suis une NC.
gt40
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par gt40 » jeu. 22 janv. 2015 03:07
Merci de ta participation clod.
ça devrait donner des idées si le résultat est intéressant...Surtout que c'est moins cher qu'un collecteur léo.