Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour à tous,
J'ai maintenant 11.000km avec mon Intégra 750S et je trouve que le bruit de roulement de la fourche avant (qui remonte vers la console) est particulièrement fort surtout par revêtement "rugueux"....
Avez-vous trouvé une solution ? (j'ai des pneus Bridgestone 31T).
Dans l'attente,
Cordialement

vlomp54 a écrit : ↑mer. 18 oct. 2023 14:16 Bonjour à tous,
J'ai maintenant 11.000km avec mon Intégra 750S et je trouve que le bruit de roulement de la fourche avant (qui remonte vers la console) est particulièrement fort surtout par revêtement "rugueux"....
Avez-vous trouvé une solution ? (j'ai des pneus Bridgestone 31T).
Dans l'attente,
Cordialement

"bruit de roulement de la fourche avant " ?
Dans une fourche, il n'y a pas de roulement.
Dans la colonne de direction oui, à billes ou conique, et là si ça prend du jeu, ça peut marquer et on le sent roue avant levée, en tournant le guidon de gauche à droite et inversement, on peut sentir un endroit où c'est marqué et les roulements sont à changer. Au début il peut n'y avoir que du jeu et un simple resserrage suffit.
Ou les roulements de roue avant : normalement à 11 000km ils sont encore bons, mais il peut arriver qu'ils soient usés, mauvais roulements, étanchéité plus assurée (joints d'étanchéité usés), trop de lavage sous pression à cet endroit (mais à 11.000 km ?).
J'opterais pour une vérification des roulements de roue avant ?
gipsvar

Les T31 sont réputés pour le bruit de roulement généré

Sur ma 1ère NC700X, j'avais un bruit important à partir de 70-80 kmh que je croyais venir des roulements, bien qu'ils n'avaient ni jeu, points durs ou autres.
En fait, le bruit venait des pneus et diminuait avec l'usure jusqu'à devenir insignifiant lorsque je les ai remplacé.
le bruit varie en fonction de la vitesse, du profil et de la marque des pneus.

Merci pour vos réponses qui confirment que le bruit de roulement généré par le pneu est bien présent.
Avez-vous trouvé une solution ? Je ne vais pas changer mes pneus qui sont tout neufs !
Passez de bonnes fêtes de fin d'année.

Bonjour, juste vérifier que toutes les entretoises sont bien positionnées à la bonne place sur ta roue avant.

Après il faut garder à l'esprit que le carénage fait caisse de résonance et le fait de mettre un pneu neuf change la donne pour le bruit de roulement en fonction de plein de choses citées par Gipsvar...

Donc patience que le pneu s'use un peu et que tes oreilles s'habituent

Salut,
Sur ma Diversion 900 j'ai monté des BT32 il y a 8 mois et en effet le bruit de.roulement remonte dans la tête de fourche avec un feeling qui reste excellent.

Bonjour, je confirme ce bruit de roulement, qui est en lien avec le type de pneu que je remarque également sur ma NCX 750 à l'avant, beaucoup plus et a base vitesse avec des BT 32 et presque inexistant, du moins plus supportable avec les Michelin road 4.
Problème également remarqué lors de l'essai d'une GS avec des Michelin Annekes. Le carénage amplifie le bruit. La solution: les bouchons d'oreilles, ou rouler plus vite et c'est les turbulences et le bruit du vent qui l'emporte.

malaurie a écrit : ↑jeu. 4 janv. 2024 12:51 Bonjour, je confirme ce bruit de roulement, qui est en lien avec le type de pneu que je remarque également sur ma NCX 750 à l'avant, beaucoup plus et a base vitesse avec des BT 32 et presque inexistant, du moins plus supportable avec les Michelin road 4.
Problème également remarqué lors de l'essai d'une GS avec des Michelin Annekes. Le carénage amplifie le bruit. La solution: les bouchons d'oreilles, ou rouler plus vite et c'est les turbulences et le bruit du vent qui l'emporte.

Metzeler Tourance Next en montage d'origine sur 750 ncx. Aucun bruit,et je reprendrai les mêmes car le grip est excellent

Moi DUNLOP TRAILMAX D609, et pas de bruit de roulement particulier !