Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Oui, pour moi 35 ans en 2 roues en...région parisienne , 94, 75...pour aller bosser !

Blaise13 a écrit : ↑sam. 10 déc. 2022 14:35 2714E073-7096-4672-AA50-3B4FEF3A6887.jpeg

Réhausseurs reçu de chez Motea. 5 jours… c’est bien

Je poste une photo du matos mais montage après Noël… cadeau de Noël oblige.
Belle qualité apparente.

Bon, ils sont montés.... Alors ?

Noyeux Joël !

Bonjour
De retour de balade autour de Chantilly,je fais le point sur la rehausse Motea avec déport ( photo Blaise 13) que j'ai installé. Pas d'appui sur les poignets ,bras fléchis,dos bien droit, pratiquement même posture qu'avec le 1150 GS. Le guidon n'engage plus lors des virages. La distance entre le casque et la bulle d'origine étant augmentée,le vent vient frapper juste au dessus du sternum,et ne génère plus de bruit parasites dans l'intégral. J'ai de plus récupéré les fonctions d'aération du casque. Je m'interrogeais auparavant sur l'éventualité de changer la bulle,mais je préfère nettement avoir le casque dans le vent, quitte à rouler plus doucement.

Merci pour ce retour !
Et au niveau longueur des durites, çà passe ?

AlainD a écrit : ↑mar. 27 déc. 2022 17:40 Merci pour ce retour !
Et au niveau longueur des durites, çà passe ?

Bonjour,
Tout est d'origine,aucun changement ni remplacement.

AlainD a écrit : ↑mar. 27 déc. 2022 17:40 Merci pour ce retour !
Et au niveau longueur des durites, çà passe ?

Je me permets de répondre en complément de Choupirote car je les ai installés ce matin.

Au niveau de la longueur c’est compliqué car la durite de frein est, dès qu’elle arrive derrière le Neiman, sertie dans un guide câble qui est immobilisé. Donc très peu de jeu pour tirer dessus.
J’ai failli abandonner car impossible de passer par dessus le pontet que ce soit en passant depuis le compteur ou depuis le frunk.
Puis je me suis fait tenir le cintre au dessus de l’emplacement des pontets (là où le cintre doit se trouver après l’installation) et j’ai glissé les pontets par le côté…. Ca rentre juste juste juste !

Je ne suis pas sorti pour tester le ressenti je vous tiens au jus dès que j’en ai l’occasion. J’espère avoir d’aussi bon retour que Choupirote

Il faut cliquer sur les photos pour les voir droites !

Choupirote a écrit : ↑mar. 27 déc. 2022 17:25 IMG_20221227_113727.jpgBonjour
De retour de balade autour de Chantilly,je fais le point sur la rehausse Motea avec déport ( photo Blaise 13) que j'ai installé. Pas d'appui sur les poignets ,bras fléchis,dos bien droit, pratiquement même posture qu'avec le 1150 GS. Le guidon n'engage plus lors des virages. La distance entre le casque et la bulle d'origine étant augmentée,le vent vient frapper juste au dessus du sternum,et ne génère plus de bruit parasites dans l'intégral. J'ai de plus récupéré les fonctions d'aération du casque. Je m'interrogeais auparavant sur l'éventualité de changer la bulle,mais je préfère nettement avoir le casque dans le vent, quitte à rouler plus doucement.

Choupirote, je n’avais pas les caches boulons noir que l’on voit sur tes pontets. Les tiens étaient livrés dans la boîte Motea ?

Je présume que les caches sont ceux récupérés sur la monte d'origine. Cela a été monté par un mécano!

En comparant nos photos Blaise13,j'ai l'impression que tu as plus de câblage sur ta bécane que sur la mienne ?

Choupirote a écrit : ↑mar. 27 déc. 2022 20:03 En comparant nos photos Blaise13,j'ai l'impression que tu as plus de câblage sur ta bécane que sur la mienne ?

A gauche j’ai une prise USB et la poignée chauffante gauche. A droite j’ai la poignée chauffante droite, le boîtier des poignées chauffantes (c’est un autre câble ) et l’interrupteur des antibrouillards.