Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Voilà j’ai tout reçu
Avec la livraison de la NC j’avais demandé le faisceau accessoires et le relai (à gauche sur la photo)
Il y a une boite de connecteurs blancs qui vont parfaitement avec ceux du faisceau Honda.
Je vais y brancher la prise usb et les poignées Oxford
La prise va aller dans le coffre
Au milieu un cable me permettant de raccorder mon chargeut de batterie Ctek que j’ai déjà pour mon cbf. Lui il ira bien sûr direct sur la batterie

Faisceau et relai 30e
Poignée 55e (300 chez Honda)
Prise usb 15e
Prise Ctek 6e
Boitier connecteur 13e
A la louche pas sûr à l’euro près

Je vais essayer de faire quelques photos du montage. Soyez pas pressés je suis lent

Tout ce qu'il faut pour un beau montage propre (j'ai fait pareil avec en plus des feux additionnels).

Fait arriver les connecteurs pour accessoires au niveau de la trappe batterie du coffre, ça simplifie la vie.

jos a écrit :....
Fait arriver les connecteurs pour accessoires au niveau de la trappe batterie du coffre, ça simplifie la vie.

Pas sûr de comprendre. La prise faisceau est sur le flanc gauche. Mon cable usb va arriver de l’extérieur gauche du coffre et le cable des poignées de l’extérieur depuis l’avant. Tout reste à l’exterieur, pouquoi faire arriver au niveau de la trappe ?

Parce que tu peux y accéder sans rien démonter (sauf la trappe) en plus il y a pas mal de place pour planquer les connecteurs, et le passage des fils sur les cotés dans les ecopes (pour aller vers le guidon par exemple) est facile et pratique.

Imagine que ta prise USB ait un problème et que tu veuilles la débrancher, as-tu vraiment envie de redemonter cette cochonnerie de carénage gauche ?

Pour être clair dans mon cas le faisceau accessoires est bien branché sans la prise à gauche, mais les 4 connecteurs à l'autre bout arrivent derrière la trappe.

Jos
Je comprends à mes dépends
Plus d’1 h que j’essaie de demonter le flanc gauche.
C’est toujours pareil on ne sait pas ce qui clipsé et on a peur de casser
J’avance pas et je crois bien qu’il n’y a pas de tuto

Hint : j'ai finalement branché la prise sans enlever le carénage, simplement en écartant en tirant un peu dessus et en m'écorchant un peu les doigts...

J’ai trouvé un tuto en anglais vraiment top pour nc à partir de 2016 : https://youtu.be/9m-vaVsoAEk

J’ai tout enlevé et je viens de percer le trou pour la prise usb
Le trou est pré marqué pour la prise usb, il faut une vrille/mèche de la taille adaptée

Test de la prise et du raccord sur le faisceau (elle marchait hier sur une batterie au deballage mais bon...) et ca marche
Je suis le conseil de Jos et ferai les raccords dans la trappe

Pour le tuto ç'est par ici viewtopic.php?f=31&t=1134#p9543
En page 24 tu peux voir comment est mis la prise accessoire dans la trappe au dessus de la batterie
Ou as-tu acheté ta prise USB avec l'affichage de tension de batterie ?

Vin133
Ton lien concerne les modèles avant 2016. Par contre pour la partie branchement il est au top, je l’avais déjà enregistré avant même de m’inscrire sur le fofo ( merci Clod)
Le lien vers la vidéo plus haut dans mon post est top pour le démontage du flanc.
J’ai trouvé la prise sur Amazon, il y en plein similaires. J’ai essayé de commander la chinoiserie la plus fiable possible

J’ai attaqué les poignées et j’ai commencé par l’accélérateur qui est suant car il faut limer la poignée blanche sous la poignée en caoutchouc. J’ai mis trois plombes puis la nuit commençait à tomber.
Je pense avoir fait le plus dur avec le demontage du flanc et la préparation de la poignée droite

Demain je finis montage collage des poignées et passage des fils et je referme le tout (j’ai suivi le conseil de Clod avec le carton à vis)