Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

J'ai reçu mes protèges mains Acerbis dual road. Ils sont super chouettes.

Mais je n'arrive pas à retirer les masselottes du guidon afin de les installer.

Est il nécessaire d'avoir un outil spécial ou existe-t-il un truc ?

Merci pour vos lumières

Chez Honda ils avait prit une sorte de pince étaux et ils avaient frappé comme des dingues dessus. Ben ils m'ont dit ; "bordel, c'était chiant à enlever ces merdes"

Ben dans mon cas, je dévisse l'axe et ça vient tout seul. J'ai retiré un des embouts griffé pour le repeindre.

herve.pilot a écrit :Chez Honda ils avait prit une sorte de pince étaux et ils avaient frappé comme des dingues dessus. Ben ils m'ont dit ; "bordel, c'était chiant à enlever ces merdes"

Ça m'étonne pas car j'ai commencé et ça venait pas donc j'ai arrêté par crainte de faire une mauvaise manip.

Rich' a écrit :Ben dans mon cas, je dévisse l'axe et ça vient tout seul. J'ai retiré un des embouts griffé pour le repeindre.

Oui l'embout est facile à retirer mais dans le cas de la masselotte qui est située dans le guidon c'est une autre histoire.

Ca me fait penser, fais attention avec les Acerbis dual road, j'en ai sur ma moto et une des griffes était mal découpée, en biais, ce qui a forcé mon concessionnaire à magouiller un truc pour pouvoir les installer. Bon, là forcement le petit pourboire était plus que justifié.

METHODE DE DEMONTAGE EMBOUTS GUIDON D'ORIGINE :

attention ! cette méthode un peu "rude" ne permet pas la réutilisation des embouts d'origine !

une fois l'embout retiré, revisser la vis seule de manière à ce ce qu'elle dépasse du guidon sur 3 4 cm, pincer la vis avec un pince ou autre juste avant la tête de vis, et frapper au marteau la pince pour faire sortir la pièce du guidon

cette pièce est maintenue par une bague en plastique, ce qui rend la manœuvre possible en à peine une minute



la méthode douce consiste en un démotage complet des poignées et comodos pour mettre le guidon a nu afin de pousser sur les tétons de maintien pour sortir la pièce du guidon,= 2 heures de boulot

Merci les gars. Vachement encourageant tout ça

A suivre ...

Gday a écrit :J'ai reçu mes protèges mains Acerbis dual road. Ils sont super chouettes.

Mais je n'arrive pas à retirer les masselottes du guidon afin de les installer.

Est il nécessaire d'avoir un outil spécial ou existe-t-il un truc ?

Merci pour vos lumières

Salut à tous

n'ayant pas de NC700X et n'ayant jamais démonté quoi que ce soit sur mes noooombreuses motos (125XLS puis 125 Varadero ), je ne comprends pas l'histoire des masselottes. Elles servent à quoi et équilibrent quoi dans les poignées ??

Salut Lanternier,

A proteger en cas de chute, mais c'est vrai que le nom est trompeur, ça ne sert ni à équilibrer ni à empêcher le guidonnage.
Regarde ils en parle dans ce tuto (bon ok c'est une kawa, mais c'est pareil.
http://forum.planete-kawasaki.com/index ... ic=15962.0