La béquille, de quel coté ?

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EDE
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par EDE »

tahiti a écrit :
papa a écrit :Hello,


Heu...et pourquoi la poignée d'accélération n'est pas à gauche? :mrgreen:


A+ et...bonne route
Parce que sur les vélos le frein AV est à gauche et inversement sur les motos . Moouuuaaaais .....bof !
Ben pas nécessairement, en tous les cas ni chez les Anglais ni chez moi !
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EDE
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par EDE »

D'ailleurs qui ici a roulé avec commandes aux pieds inversées?
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Phileg
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par Phileg »

Quelle merde....

Beaucoup plus rigolo, il y a aussi quelque ancienne ou tout est inversé, a essayé un Harley 750 WLA, vitesse au réservoir, embrayage pied gauche, une poignée tournante à gauche pour l'avance à l'allumage, juste l'accélérateur à droite et "frein" pédale droite.
Si pas de frein avant et là on appelle "embrayage suicide".

Quand j'en vois certain ce plaindre :roll:
suicid10.jpg
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EDE
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par EDE »

Nan, t'as pas roulé ça ?
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par andrei lavrov »

Hep hep hep les gars ! On perd de vue, Momo c'est normal il est chez l'ophtalmo, on perd de vue mon histoire de béquille :lol:
On digresse on digresse et les sujets importants on les aborde plus, on fait du hors sujet. Franchement quand vous verrez vos notes vous viendrez pas pleurer :lol:
Là où tes yeux se posent tes roues passeront
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par Phileg »

Désolé de parler de moto d'homme avec un vrai pilotage :oops: :P
:mrgreen:
EDE a écrit :Nan, t'as pas roulé ça ?
J'en ai conduite plusieurs fois mais pas à moi. ;)
Pour respecter la limitation de vitesse à 80kmh c'est juste parfait... :lol:
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par andrei lavrov »

Phileg a écrit :Désolé de parler de moto d'homme avec un vrai pilotage
Tu me rappelles ta machine actuelle ? :mrgreen:
Là où tes yeux se posent tes roues passeront
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par Phileg »

Une moto urbaine... Faut s'adapter... et je n'ai rien contre la modernité, même si elle manque de "virilité", perso je n'ai rien à prouver... ;) :D

Essayer de faire du Paris ou de l'urbain avec un HD 750 WL, c'est comme un éléphant dans un magasin de porcelaine... :D



Sinon pour en revenir au sujet pour avoir une béquille de chaque coté, il y a ça... :mrgreen:
bequilles-axillaires-adulte.jpg
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par papa »

EDE a écrit :D'ailleurs qui ici a roulé avec commandes aux pieds inversées?
Après une Honda 125 SL, ma première "vrai" moto : une Norton de 1966 , le sélecteur était à droite , comme toutes bonnes anglaises de l'époque, et si je me souviens bien les anglais se sont mis aux standards japonnais qu'au début des années 70, voir 75.....
J'ai connu le temps des motos dangereuses et du sexe sans risque
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Re: La béquille, de quel coté ?

Message par EDE »

Phileg a écrit :Désolé de parler de moto d'homme avec un vrai pilotage :oops: :P
:mrgreen:
EDE a écrit :Nan, t'as pas roulé ça ?
J'en ai conduite plusieurs fois mais pas à moi. ;)
Pour respecter la limitation de vitesse à 80kmh c'est juste parfait... :lol:
Pour les 400m départ arrêté tu repasseras, le temps de passer la 2, n'importe quelle mobylette te met un vent :mrgreen:
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
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