En plus vu le prix de la piècemistral6 a écrit :ça se verra même si vous changez la durite..! parce que d'une, la vis du collier a un "plombage" du style vernis sur la tête, et de deux, la durite est collée à la boite à air...donc économisé votre tune et sortez le cutter
68roro ca fait cher le morceaux de plastique 
a ceux qui seraient tenté par l'expérience pensé à enlever la durite du reniflard coté moteur... 
, et deux, déposé carrément le radiateur !! vous gagnerez 1 heure et vous ne vous ferez pas autant chié que moi... 
Salut oui d 'accord avec toi : KN, ligne collecteur ARROW et un silenceiux sport .gt40 a écrit :Sinon, il y a la possibilité du K/N en lieu et place de l'original sans bidouiller la boite à air.
Avec un silencieux Akra ou autre ça peut être pal mal.
J'ai lu sur un forum étranger que sur un 750X il y avait une sacrée différence.
http://www.nc700.co.uk/index.php?/topic ... ir-filter/
Evidemment, avec Lanternier en passager, difficile de ressentir un gain en accélérationmistral6 a écrit :Deux précisions quand même, un, il n'y a pas de "plombage" genre peinture sur la vis du collier comme je l'ai précédemment dis
Sinon après 190 bornes de balade cet après midi avec Lanternier, je peux dire que le gain en accélération est infime et situe qu'après 4000tr/mn, par contre le gain semble plus sensible niveau consommation (c'est aussi pour ça que je l'ai fais), mais j'attends d'avoir engloutis 2 ou 3 pleins avant de donner un chiffre
Pif a écrit :Evidemment, avec Lanternier en passager, difficile de ressentir un gain en accélérationmistral6 a écrit :Deux précisions quand même, un, il n'y a pas de "plombage" genre peinture sur la vis du collier comme je l'ai précédemment dis
Sinon après 190 bornes de balade cet après midi avec Lanternier, je peux dire que le gain en accélération est infime et situe qu'après 4000tr/mn, par contre le gain semble plus sensible niveau consommation (c'est aussi pour ça que je l'ai fais), mais j'attends d'avoir engloutis 2 ou 3 pleins avant de donner un chiffre
Mouais, est ce que ça vaut le coup de s'emmerder pour 4 poneys ....J'ai comme un doute ..mistral6 a écrit :Deux précisions quand même, un, il n'y a pas de "plombage" genre peinture sur la vis du collier comme je l'ai précédemment dis
Sinon après 190 bornes de balade cet après midi avec Lanternier, je peux dire que le gain en accélération est infime et situe qu'après 4000tr/mn, par contre le gain semble plus sensible niveau consommation (c'est aussi pour ça que je l'ai fais), mais j'attends d'avoir engloutis 2 ou 3 pleins avant de donner un chiffre
