Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

cacatoes a écrit :

Phileg a écrit :Moi je l'ai mis ici sur mon Integra. Il suffit de virer le catadioptre et utiliser le trou de celui ci pour le support.

c'est pas obligatoire un catadioptre à l'arrière ?

J'ai roulé avec toute sorte de moto, jamais eu ce genre de remarque et pourtant il y avait matière je te promet...

C'est une remarque dans l'intérêt de tous, être mieux vu, c'est primordial. Après, chacun fait ce qu'il veut.

La plupart des catadioptre ne serve à rien, les autocollants comme sur les casques sont bien plus efficace la nuit à mon sens.

peut--être, surement même, mais si tu te fais arrêter par la maréchaussée, tu auras le droit à l'amende et en plus à être obligé de le remettre...

même pas peur...

faut pas non plus que tu tombes en panne la nuit... où alors il faudra laisser ton casque dessus

L'Integra/NC et fiable cher ami...

du coup, on s'éloigne de la question d'origine sur le transport de ce p... de U...

Sur la plupart de mes anciennes motos, j'utilisais le repose pied arrière pour fixer mon U (je ne prenais que des abus granit en raison de leur système de fixation sans serrage).

Sur la NC700, j'aurais utilisé les trous taraudés à l'intérieur des cales pieds pour réaliser un support. Alors, je n'ai pas la dextérité de Vince_007, mais avec une lame de métal, j'arrivais à faire une sorte de triangle (2 point d'attaches sur le cale-pied, et l'autre pour le U).

Ca ne bougeait pas, il fallait juste s'assurer que rien ne vienne en contact avec le débattement de la suspension.

J'ai une ancienne photo de ma fazer 600 pas vraiment cadré sur la fixation. Le support était vers le bas, sur la NC, il serait vers le haut.

Pour l'instant, j'ai la chance de ne pas avoir besoin d'attacher la moto quand je m'arrête...

PS : c'est une photo prise dans les alpes.

Au lieu de percer deux trous dans le capot du fond de coffre, comme l'a fait astucieusement JeanMi2a, j'ai choisi d'enlever ce couvercle qui ne masque que le logement du livret de bord. Cela permet de ranger l'antivol sans en séparer les deux parties
Le livret a trouvé sa place dans le couvercle du coffre 2016, qui possède des crochets permettant de créer un rangement supplémentaire au moyen de petits sandows. Une sorte de soupente en somme.
Photos à venir...