utilisation du freinage C-ABS

[Pierre Saint-Martin]

Quand au motard qui considère le frein AR comme le frein principal, alors il faut repartir à la moto école d'urgence (je ne parle pas de motocross).

S'il y arrive (à la moto école).

[algo]

Ben j'ai fait 1000 km de montagne en 5 jours en duo chargé à 80% sur la pédale de frein arrière (NC700X freinage couplé) hé bien nous en sommes revenu entier étonnant non!!!

[gipsvar]

Ben j'ai fait 1000 km de montagne en 5 jours en duo chargé à 80% sur la pédale de frein arrière (NC700X freinage couplé) hé bien nous en sommes revenu entier étonnant non!!!

Normal avec le freinage couplé, qui est un très bon système.
En même temps, pour moi qui aime bien gérer tout seul l'équilibre avant/arrière selon la configuration, je préfère éviter, ça me permet aussi de changer de moto sans être "perdu" au niveau freinage.
Même avec mon ex VFR800 (avec le C-ABS) je freinais comme si je n'avais pas le système...
gipsvar

[Pierre Saint-Martin]

Ben j'ai fait 1000 km de montagne en 5 jours en duo chargé à 80% sur la pédale de frein arrière (NC700X freinage couplé) hé bien nous en sommes revenu entier étonnant non!!!

D'où l'intérêt du freinage couplé utilisable par tous et pour la sécurité de tous ! (un utilisateur partisan)

[gipsvar]

Ben j'ai fait 1000 km de montagne en 5 jours en duo chargé à 80% sur la pédale de frein arrière (NC700X freinage couplé) hé bien nous en sommes revenu entier étonnant non!!!

D'où l'intérêt du freinage couplé utilisable par tous et pour la sécurité de tous ! (un utilisateur partisan)

Mais je suis pour, mais avec possibilité de ne pas s'en servir, un peu comme l'ABS en TT......
gipsvar

[Presay]

Comment ne pas utiliser le freinage C-ABS quand il est d'origine sur la mob ? A part la possibilité de le deconnecter, je vois pas..

[gipsvar]

Comment ne pas utiliser le freinage C-ABS quand il est d'origine sur la mob ? A part la possibilité de le deconnecter, je vois pas..

C'est pour ça que, si je peux éviter, je ne prends pas les motos avec ce système car, au contraire de l'ABS, ce n'est pas "déconnectable".
gipsvar

[vince_007]

Comment ne pas utiliser le freinage C-ABS quand il est d'origine sur la mob ? A part la possibilité de le deconnecter, je vois pas..

En utilisant le frein AV tout simplement !

Comme Gipsvar, je n'aime pas trop ce couplage non désactivable et je ne doit pas être le seul. Si Honda l'a supprimé, il doit y avoir une raison, soit technique, soit marketing.
Je ne sais pas si j'aurais pris l'Integra avec le C-ABS ?

J'ai appris à piloter une moto avec les freins séparés et se retrouver avec du frein à l'avant alors que je le veux à l'arrière, c'est pas terrible. Peut être que c'est sécurisant pour les débutants mais c'est un peu comme la boite auto sur une voiture, si tu apprend avec, tu ne sais pas conduire avec une boite manu, d'ailleurs le permis n'est pas le même. Le freinage couplé est interdit en moto école, tout comme l'ABS et c'est tant mieux. Vaut mieux apprendre sans ces béquilles électroniques et les avoir ensuite.

[algo]

Zut c'est bête j'ai appris sur une mot méca freins normaux et là j'ai une boite DCT freins couplés
Je suis nul je ne devais pas changer pour plus moderne!

Crosstourer
pan euro
gold
etc

Toujours avec freinage couplé et reconnu comme gage de sécurité supplémentaire

Bref chacun son point de vue mais cela n'a rien à voir avec l'efficacité du système, on s'y habitue ou pas mais ne pas dire qu'il ne fonctionne pas ou pire dire, avec la condescendance de l'expert, qu'il est réservé aux débutants!

[piotr06]

Comment ne pas utiliser le freinage C-ABS quand il est d'origine sur la mob ? A part la possibilité de le deconnecter, je vois pas..

. Si Honda l'a supprimé, il doit y avoir une raison, soit technique, soit marketing.

Beaucoup plus simplement : réduction des coûts de fabrication et augmentation de la marge. Aujourd'hui tu achètes une moto à des prix quand même pas donné, et ensuite tu rajoutes, tu rajoutes tu rajoutes......
A ce rythme dans 50 ans on te vendra le cadre et les 2 roues. Tout le reste sera en option. P-----n de société de consommation.
Personnellement je n'ai jamais testé le freinage couplé.