Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Bonjour, je découvre ce forum dédié à la 700 et cela me paraît être un forum fort sympathique
Je suis l heureux et récent possesseur d une ncx 700 dct encore totalement stock et en rodage très urbain. Cette moto est une vraie réussite . Venant d un cb 1000 r une merveille inoubliable je trouve que le ncx est pétri de qualités et qu il colle parfaitement a mon usage actuel beaucoup d urbain et de péri urbain c est une moto très confortable et surtout très reposante le dct est sûrement pour quelque chose c est vraiment un plus
Regards

Bienvenue et félicitation pour ton acquisition

Angemarie a écrit : Cette moto est une vraie réussite . ... je trouve que le ncx est pétri de qualités et qu il colle parfaitement a mon usage actuel beaucoup d urbain et de péri urbain c est une moto très confortable et surtout très reposante le dct est sûrement pour quelque chose c est vraiment un plus.

Bienvenue sur le forum. Avec toutes les qualités que tu lui trouves, tu ne fais que nous conforter dans notre choix.
Elle très attachante pour notre porte-monnaie avec sa sobriété..Bonne route à toi. A bientôt....Jean-Jacques...

Bienvenue parmi nous

La 700 se fait encore ?? j'ai manqué un épisode je crois

@ pluche

A yoda J ai acheté le modèle de démonstration avec une belle ristourne et 45 km au compteur une très belle affaire sinon j'aurai pris le 750 mais l offre du concess était trop intéressante
Cdt

Angemarie a écrit :A yoda J ai acheté le modèle de démonstration avec une belle ristourne et 45 km au compteur une très belle affaire sinon j'aurai pris le 750 mais l offre du concess était trop intéressante
Cdt

Tant mieux pour toi c'est vrai que 45km c'est peu

@ pluche

Bienvenue

Bienvenue sur le forum et bon dimanche

Bienvenu à bord
Et sur la 700 tu as le freinage couplé un plus au quotidien

Bienvenue sur ce forum !
Et félicitations pour ton choix ! ( je sais, j'ai la même ...)
Pour info : je rentre d'une virée en Espagne avec ma femme : 650 bornes en tout dont 160 d'autoroute, 20 de chemin de cailloux (2e/3e maxi) et deux franchissements des Pyrénées par de petites routes sinueuses grimpant jusqu'à 1800 m. Conso : 3,45 l Magique, non ?