Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Carrément Calou, je ne saurais te dire pourquoi je suis passé de la V7 Classic (attention pas la café racer) à la NC 700 X qui plus est. Peut etre pour le côté baroudeur. Le fait qu'elle soit aussi taillé pour la route (sous réserve de quelques modifs).
Disons que la V7 Stone, c'est bien pour rouler dans Paris, mais pour faire de la route et en duo, c'est très limité ! C'est un choix de raison plus que de passion. L'idéal serait d'avoir une V7 et une NC 700 !

N' empêche, même si elle n' est pas très polyvalente, la v7 (nouvelle génération) fais parti des Guzzi les plus fiable.
D' un autre côté, la partie cycle et le moteur ont 40 ans de conception derrière eux...

Salut Hervé
Moi c'est Patrick, 52 ans, un lourd passé en ... 125 et très récemment heureux possesseur d'une X.
Bienvenue ici.
Je suis sur Corbas. Si tu passes dans le coin, n'hésites pas à faire signe avant et... on ira se faire payer un coup chez ac3.
A ++

Et jette un oeil à ma signature, stp...

Hello Patrick
Sans problème pour partager un pot.
Eventuellement, prévoir un regroupement des NC du coin...