Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Je dis au revoir à la NC 750 X 2015 pour partir sur un modèle 2020.

Gros rouleur, la garantie de 5ans km illimité m'a attiré (Tout est garanti sauf suspensions et consommables). Reprise intéressante du concessionnaire, et je pars sur le modèle d'expo (0km) soldé a 8000€ (dernière pièce avant le nouveau modèle 2021).

Voici la nouvelle bête, récupérée en décembre.

Feux additionnels Honda à l'avant, clignotant LED, toujours pour la visibilité interfile



Top Case et Valises Latérales Honda (pas en photos encore), c'est la chouille, mais c'était déjà monté dessus pour l'expo.
Poignées chauffantes (on ne se refuse rien)
Graisseur de Chaîne ScottOiler




Échange direct de la monte d'origine sur du Metzeler 01SE



Coût total 9700€ avec tous les accessoires
Reprise de la NC 750x 2015 avec 89.000km pour 3000€
Donc un daily garanti 5ans pour pas trop cher

Je vous dirais si elle me fait les 250.000 à 300.000km sur les 5ans de garantie

Pour finir remplacement de la bulle par une Puig + déflecteur. Une des photos de Noël en Auvergne, où la bulle a un peu gelée. Les poignées chauffantes était justifiées...

Bonjour, belle présentation, il ne manque plus que celle du pilote comme prévu...

Phileg a écrit : ↑mar. 23 mars 2021 11:43 Bonjour, belle présentation, il ne manque plus que celle du pilote comme prévu...

Celle de 2020 ?

Pas de soucis

Belle acquisition dommage de pas partir sur le nouveau modèle mais en même temps vu le prix c'est une superbe affaire bonne route avec cette machine

Le ch'pat a écrit : ↑mer. 24 mars 2021 02:35 Belle acquisition dommage de pas partir sur le nouveau modèle mais en même temps vu le prix c'est une superbe affaire bonne route avec cette machine

Merci. Clairement le prix était motivant, et à cause du Covid, la nouvelle n'est toujours pas dispo partout, donc aucun regrets.

Petit retour à presque un an et 66000km, un retour en garantie pour le capteur de vitesse de la roue avant qui s'était suicidé.

Entre temps suspension arrière changées sur du shock-factory.

RAS à part ça.

Bonjour, quelles impressions avec le Shock Factory ? (modèle simple ou avec le correcteur d'assiette ?)

MadED a écrit : ↑lun. 21 févr. 2022 01:23Petit retour à presque un an et 66000km

Ça fait 180 km par jour en moyenne. Qu'est-ce que tu fais comme trajets pour rouler autant ? Et dire qu'à 20k par an je me considérais comme un gros rouleur

HJO a écrit : ↑lun. 21 févr. 2022 10:43 Bonjour, quelles impressions avec le Shock Factory ? (modèle simple ou avec le correcteur d'assiette ?)

Moi aussi très intéressé par ton retour sur le changement d’amortisseurs, notamment en termes de confort. Bon je ne me fais pas trop d’illusion.. je me suis tapé le très long fil de discussion sur le sujet et il semble que cela a peu d’incidence sur le sujet.