utilisation de la boite DCT

[mariano]

Deux questions pour les mécanos :

- quand on est en mode manuel et que l'on s'arrète au feu, est il recommandé, de repasser au point mort? Ou peut on rester en première, ce qui évite de passer par le mode D au démarrage. J'imagine que sur les arrèts courts c'est ok mais sinon ?

- avez vous entendu parler d'une possibilité de reprogrammer l'étagement de la boite auto ? Le mode D est sympa quand on veut rouler cool, mais la 6eme vient trop tot.
à 65 KM/H le moteur est pas loin de cogner.

[nexi]

pas besoin d'etre mecano
en mode auto ou manuel,tu peux rester en "1",ça ne pose pas de pb
si ton arret est très long,c'est que tu t'es endormi,prends des vacances
Pour la reprog,mon concess m'a dit qu'il "pourrait" y avoir une mise à jour
effectuée en atelier,mais j'en sais pas plus
Sinon,tu peux aussi rouler cool en mode s,car la boite s'adapte à ta conduite
le mode d,c'est simple,je ne m'en sers plus

[Ghost Dog]

Que ce soit sur ma Crosstourer ou mon Integra, je ne repasse jamais en N à l'arrêt à un feu, seulement pour un arrêt prolongé. Je procède d'ailleurs de même avec toutes mes voitures en boite automatiques depuis des années.

Concernant la reprog de l'étagement de boite DCT, ce n'est pas possible. Il y a a priori un nouveau soft de gestion sur les versions 750, mais pour avoir roulé en 700 et en 750, la différence est très ténue...

[mariano]

merci de vos réponses.
Je suis passé voir mon concessionnaire et il me l'a confirmé. Pas besoin de repasser au point mort. Ce qui va être bien plus agréable.
Pour l'étagement de la boite, il n'excluait pas la possibilité de mises à jour prochaines.

[mariano]

merci de vos réponses.
Je suis passé voir mon concessionnaire et il me l'a confirmé. Pas besoin de repasser au point mort. Ce qui va être bien plus agréable.
Pour l'étagement de la boite, il n'excluait pas la possibilité de mises à jour prochaines.