Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Encore un retour, négatif à nouveau concernant la tenue de la peinture dans le temps qui laisse vraiment à désirer
Je ne savais pas que je les avais choisi couleur bronze

Bon pour un démontage et un coup de barbouille
Signalement fait à notre vendeur Komy

Ben oui faut bien que la différene de pri s'explique un peu !

Note, c'est pas vilain bronze...

Normal pas de crème solaire donc çà bronze ..........................>>>>> suis plus la.

@ pluche

algo a écrit :Ben oui faut bien que la différene de pri s'explique un peu !

Ah si seulement le prix était synonyme de qualité, ça se saurait !

Bref, retour de mon bol de riz qui m'annonce qu'il y a eu une mauvaise série et me propose de m'en envoyer une nouvelle paire ...

Wait & see

Fab0568 a écrit :

algo a écrit :Ben oui faut bien que la différene de pri s'explique un peu !

Ah si seulement le prix était synonyme de qualité, ça se saurait !

Bref, retour de mon bol de riz qui m'annonce qu'il y a eu une mauvaise série et me propose de m'en envoyer une nouvelle paire ...

Wait & see

Cool ça !

Demande lui les 3500 LM avec dimmer intégré ! Jusqu'à présent (je touche du bois en croisant les doigts avec ma patte de lapin) j'ai aucun problème de ce genre (ni de dimmer) et la nuit, 3500 LM, "Ca déchire grave". Le jour je les utilise en feux de jour à 350 LM.

Si j'en pose 2x2 de 1600lm, je devrais arriver à 3200lm par côté, un vrai sapin de noël !

Bon il est bien gentil mon Taïwanais, une paire de feux LED toutes neuves reçue ce jour en moins de 10 jours

J'vais finir par lui coûter une blinde en SAV

j'ai le même problème.
je suis aussi couleur bronze, je les repeindrais surement

J'ai enfin pu faire quelques photos d'essais de nuits, alors voila ce que ça donne :

Code seul
Code + LEDS à 40%
Plein phare seul
Plein phare + LEDS à 100%