Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Depuis quelques temps le Forza n'a plus une trajectoire nette à basse vitesse et pour cause :
Je constate un jeu au niveau des roulements du bras oscillant
Avec le X-ADV j'avais du remplacer les roulements de roue arrière probablement à cause d'une chaine trop tendue
Ici ce n'est pas le cas..

Réparé le Forza a retrouvé son cap impérial, plus de jeu dans le bras oscillant

Mitchdilidje a écrit : ↑mer. 22 févr. 2023 18:38 Réparé le Forza a retrouvé son cap impérial, plus de jeu dans le bras oscillant

Merci pour le retour.

Changement des roulements ?

Blaise13 a écrit : ↑mer. 22 févr. 2023 18:49

Mitchdilidje a écrit : ↑mer. 22 févr. 2023 18:38 Réparé le Forza a retrouvé son cap impérial, plus de jeu dans le bras oscillant

Merci pour le retour.

Changement des roulements ?

Non ils etaient en bon etat
Le jeu etait entre l’axe et les bagues internes des cages à aiguilles
L’ axe était pourtant aussi en bon etat à peine marqué...
Tolerance trop grande bagues - axe, étonnant sur une Honda !
Pose d’un feuillard de 0.05 mm à l’intérieur des bagues

Ok, problème d’usinage.
La fiabilité est une chose et la réactivité et efficacité de traitement des soucis en est une autre. C’est bien de pouvoir compter plus ou moins sur les 2 chez Honda

Blaise13 a écrit : ↑mer. 22 févr. 2023 19:35 Ok, problème d’usinage.
La fiabilité est une chose et la réactivité et efficacité de traitement des soucis en est une autre. C’est bien de pouvoir compter plus ou moins sur les 2 chez Honda

D'usinage sans doute mais peut être aussi de négligence car il est demandé de vérifier de tant en tant le serrage de l'axe bras oscillant et je doute
que cela ai été fait.