Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Rien à voir avec l'âge, j'ai toujours pratiqué hôtels, chambres d'hôtes (jamais arbnb, question d'éthique perso), ça me permet de voyager au plus léger, ça a ses avantages et ses contraintes, comme toute solution.
gipsvar

gipsvar a écrit : ↑lun. 14 août 2023 09:16 Rien à voir avec l'âge, j'ai toujours pratiqué hôtels, chambres d'hôtes (jamais arbnb, question d'éthique perso), ça me permet de voyager au plus léger, ça a ses avantages et ses contraintes, comme toute solution.
gipsvar

Heuuuuuu.... si un p'tit peu quand même suis moins âgé que toi mais hélas j'ai plus la condition physique d'il y a 10 ou 15 ans perso c'est juste ça qui me permet plus de faire du camping, sinon je préfèrerais.
Du coup aujourd'hui c'est comme toi, chambre d'hôte, relais motard ect..... j'aime beaucoup aussi et, effectivement on voyage plus légé.

Voilà !

Une p'tite question pour Jean Pierre :
puisque tu as roulé en SH 350 et que tu roules maintenant en Forza 350, pourrais-tu faire un comparatif entre les 2 machines, avantages et inconvénients, préférence duo/solo...
Merci !!

g2loq a écrit : ↑mer. 16 août 2023 11:37 Une p'tite question pour Jean Pierre :
puisque tu as roulé en SH 350 et que tu roules maintenant en Forza 350, pourrais-tu faire un comparatif entre les 2 machines, avantages et inconvénients, préférence duo/solo...
Merci !!

Désolé j'ai lu ce message tardivement car aujourd'hui !!
En fait, le Forza me va bien car j'ai mon scooter électrique à plancher plat pour la ville.
A l'époque j'avais le SH350 pour la ville car plancher plat, poids réduit, plus pratique pour la ville et la "moto" pour les balades "longues".
Dorénavant, âge oblige, c'est scoot électrique/plancher plat/léger pour la ville et Forza 350 pour les grandes sorties, solo et duo.
Cela dit le Forza 350 n'est pas un camion et se débrouille bien en ville. Je l'ai encore pris hier pour aller à Marseille avec Madame, donc autoroute puis Cassis, col de la Gineste puis "Marseille" et retour, c'était le bon outil.
En ville pure, le SH est plus maniable, plus pratique, un peu moins confortable.
gipsvar

Merci pour ton retour très instructif :
je pensais que les roues de 16' du SH étaient plus adaptées aux grandes sorties routières, et avalaient un peu mieux les petits défaut des routes.
Ayant possédé un Yamaha Xmax 400 avec roue AV de 15 et AR de 13 - donc roues à peu près similaires au Forza - je ne l'ai conservé que moins d'1 année car je ne le trouvais pas adapté à faire de la route, une tenue de route un peu "légère" (il fallait tenir ferme le guidon sur route mal entretenue), sans compter ses suspensions vraiment tape cul, et une conso > 4,5 litres, soit plus que mon Vstrom 650 version 2017. Seul le freinage avec ses doubles disques AV était top.

j'ai trouvé que le Forza 350 tenait correctement la route conso à peine plus de 3L/100 en balade, quelques fois sous les 3L.
Je monte à 3,7L/100 en duo sur autoroute et j'en suis à une moyenne sur 3.000 km de 3,2L/100 mesurés à la pompe.
Le confort est en effet très moyen, mais paradoxalement je finis des étapes de 300/400 km en pleine forme, à 77 ans.
Le freinage convient, même en descente de cols.
Le bilan est objectivement correct.
Maintenant SH/Forza, comme je l'ai écrit plus haut, si mon scooter devait faite ville et balades, ce serait le SH, comme j'ai l'électrique pour la ville, c'est le Forza, on est à la marge.
gipsvar