Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Une occasion au prix du neuf, ben même pas en rêve...

J'aime pas trop attendre pour une nouvelle moto mais je préfère encore patienter que de payer une occase même avec peu de KM au prix du neuf il m'est même arrivé par le passé de ne pas prendre la moto de mes rêves car au dessus de mes moyens comme par exemple la 1100 Goldwing dans les années 80, je pouvais l'avoir en occasion mais j'ai préféré prendre la 650 sylver wing pour l'avoir neuve. Alors une occase au prix du neuf................

Le ch'pat a écrit : ↑jeu. 3 nov. 2022 01:45 J'aime pas trop attendre pour une nouvelle moto mais je préfère encore patienter que de payer une occase même avec peu de KM au prix du neuf il m'est même arrivé par le passé de ne pas prendre la moto de mes rêves car au dessus de mes moyens comme par exemple la 1100 Goldwing dans les années 80, je pouvais l'avoir en occasion mais j'ai préféré prendre la 650 sylver wing pour l'avoir neuve. Alors une occase au prix du neuf................

Ça m’arrive tous les jours ça

En revanche, sur des modèles moins recherchés, on peut trouver des occas très récentes avec des prix bien inférieurs au neuf. Mon Forza 750 rouge n'avait même pas 1 an avec encore 4 ans de garantie, 2.000 € de gagnés, acheté à un policier de Nice super maniaque, et on me demandait plusieurs mois pour du neuf en rouge, je n'ai pas hésité.
Avant idem, j'ai acheté une Triumph Street Twin rouge chez le ccss de Marseille, 6 mois 1200 km, 1500 € de gagnés, on me demandait plusieurs mois pour du neuf en rouge.
Mais ça m'arrive d'acheter en neuf.
gipsvar

vin133 a écrit : ↑mer. 2 nov. 2022 17:52 J'ai dit limite insupportable J'ai trouvé que ça chauffe quand même pas mal au fil de l'essaI. Surtout si on roule plutôt sur route secondaire. Bref.
J'étais tellement enthousiaste après l'essai que j'avais indiqué que c'est l'AF en roues de 19" au lieu de 17" et personne n'a relevé. C'est corrigé

Il y a une grise en occas chez New Bike qui m'a été proposé. Elle est rentrée il y a une dizaine de jours dispo de suite. Avec les délais de livraison actuellement pour mars 2023, ça peut intéresser. Un poil plus cher que la version neuve mais vous repartez avec le TC dessus. J'ai rien à gagner bien-sûr (quoique si ça peut me permettre de refaire un tour avec le modèle d'essai je suis pas contre ). De mars 2022 avec un peu plus de 4.000 km au compteur. 15.900€. Le prix d'une neuve à 50 balles près. (15.349€+500€ le TC).

Par contre, le vendeur m'a confirmer que les trois coloris (dont le blanc) sont toujours au catalogue pour 2023.

Bon, dans l'attente de l'avènement prochaine de la Transalp en concession , V à tous

Je sors de chez Honda Aix en Provence, il y 2 NT 1100 neuves à vendre ! Elles sont dans le hall.
Si tu te sens de faire le trajet depuis la Gironde…

Ils peuvent livrer. 250€ de concession à concession...

[/quote]

Blaise13 a écrit : ↑jeu. 3 nov. 2022 13:55

vin133 a écrit : ↑mer. 2 nov. 2022 17:52 J'ai dit limite insupportable J'ai trouvé que ça chauffe quand même pas mal au fil de l'essaI. Surtout si on roule plutôt sur route secondaire. Bref.
J'étais tellement enthousiaste après l'essai que j'avais indiqué que c'est l'AF en roues de 19" au lieu de 17" et personne n'a relevé. C'est corrigé

Il y a une grise en occas chez New Bike qui m'a été proposé. Elle est rentrée il y a une dizaine de jours dispo de suite. Avec les délais de livraison actuellement pour mars 2023, ça peut intéresser. Un poil plus cher que la version neuve mais vous repartez avec le TC dessus. J'ai rien à gagner bien-sûr (quoique si ça peut me permettre de refaire un tour avec le modèle d'essai je suis pas contre ). De mars 2022 avec un peu plus de 4.000 km au compteur. 15.900€. Le prix d'une neuve à 50 balles près. (15.349€+500€ le TC).

Par contre, le vendeur m'a confirmer que les trois coloris (dont le blanc) sont toujours au catalogue pour 2023.

Bon, dans l'attente de l'avènement prochaine de la Transalp en concession , V à tous

Je sors de chez Honda Aix en Provence, il y 2 NT 1100 neuves à vendre ! Elles sont dans le hall.
Si tu te sens de faire le trajet depuis la Gironde…

Pour faire le trajet pas de souci. Ma NC j'avais été la chercher à Toulon. Donc, ce serait avec enthousiasme. Mais pour l'instant professionnellement je ne sais pas si on finira l'année 2023. Je vais pas m'emballer. Faudrait pas que je me retrouve dans quelques mois avec une moto toute neuve condamnée dans le garage. Et puis, le côté chauffage toute l'année me fait franchement réfléchir. Enfin quelqu'un qui partage le même ressenti que moi : "...la chaleur dégagée par le moteur directement dans les jambes est juste insupportable lorsque la température extérieure dépasse les 20 degrés ! Un souffle brûlant des mollets jusqu'à l'entrejambe..." la source par ici https://www.motoplanete.com/honda/8982/ ... ntact.html " dans le dernier commentaire d'octobre dernier de Dav. Du coup, j'ai ajouté un petit mot.

Je suis curieux de tester la nouvelle V100 Mandello qui a de bonnes critiques d'après les essais et qui arrive bientôt en concession.
En pleine réflexion pour 2023 voir 2024. Entre le CT qui nous pend au nez et les ZFE dès le 1er janvier 2025 (je suis en plein dedans), je vais devoir prendre une décision. Je ne pourrai plus circuler avec mes bécanes à carbu. Soit repartir sur une bécane neuve, soit repartir sur une bécane récente.
Merci Blaise13 pour l'info

Ppat a écrit : ↑jeu. 3 nov. 2022 14:08 Ils peuvent livrer. 250€ de concession à concession...

Pour 250 € je me déplace tout comme en son temps pour la NC et je vais prendre un pied d'enfer au guidon de la NT au retour. Mode Cyclot sélection S1 / S2 et alternance avec les palettes +/- pour faire mumuse

Profitez bien de vos NT les amis.