Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Aujourd'hui, je me pose cette question : Forza 750 ou Rebel 1100 ??

En dehors des similitudes de la marque, de la boîte DCT, pieds un poil plus en avant, beaucoup de points les diffèrent : type, cylindrée, puissance, coffre, protection...
Quoique sur ce dernier point, en rajoutant l'option pare brise sur la Rebel, la protection s'améliore.
Et les tarifs doivent s'équilibrer.
L'usage maintenant. Certes, commuter avec le Forza doit être un peu plus simple et pratique au quotidien. Tailler la route, les sensations doivent être différentes, 87 cv présentant une certaine différence par rapport à 58 cv. Mais la bagagerie du Forza est un atout.

Please ! Help ! Vos avis avant essai !

C'est difficile de t'aider... Il s'agit de deux motos et projets tellement différents

Un scoot DCT utilitaire contre un custom DCT routier... Méchant comparo, incomparable!
Si tu nous dis ton usage on pourra p'tê't' aider.... un peu...

Je comprends ce choix pour les amoureux du DCT, le gros moteur coupleu du 1100 doit être un réel plaisir de conduite, le Forza même amélioré côté moteur c'est pour du 99% urbain...

Pour ma part je n’arrive pas à me faire au look du 1100 Rebel. Ce reservoir haut perché rend les choses... compliquées
Mais le moteur me correspondrait je crois. Surtout du couple, un peu de puissance et le dct
Après, pas d’autonomie, peu de protection, peu de transport... c’est l’antipode du Forza 750
Comme d’habitude il faudrait juste un garage un peu plus grand et un peu plus d’€ tous les mois pour y stocker 3/4 bécanes.
Sinon pour ton choix, si tu ne commutes pas trop au quotidien tu pourrais effectivement te laisser tenter par le Rebel

Entre les deux je vois bien une AT dct 1100

Phileg a écrit : ↑mer. 9 déc. 2020 19:14 Je comprends ce choix pour les amoureux du DCT, le gros moteur coupleu du 1100 doit être un réel plaisir de conduite, le Forza même amélioré côté moteur c'est pour du 99% urbain...

Un scooter Forza 750 pour du 99% urbain, c'est même léger s'il y avait un 1200 ce serait mieux ....
En ville, un scooter 125 c'est largement suffisant, moi j'ai un SH300 mais il s'égare souvent hors de l'urbain et j'ai ma Street 765 pour la route (quoique c'est une 765 ça devrait être du 97% urbain ?).
Quant au Rebel 1100, il n'est pas dans ma culture, je crois que je ne le regarde même pas...
gipsvar

Moi je dis, prends les deux et roule ma poule

J'aime pas les scooters, j'aime pas les customs

Achète toi un âne et nous fait pas chier...