Honda X-ADV

[gipsvar]

Suite des photos :

[Fab0568]

Non, mais on t'avait pas dit de tous les acheter !

[gipsvar]

Je ne sais faire les choses qu'en grand, je ne peux pas m'en empêcher !!!!
gipsvar

[Phileg]

Merci pour les photos, effectivement j'ai du mal aussi avec la petite roulette derrière, à voir en vrai...

[Fab0568]

Sympa le "petit" CRF

[bougnat]

Plutôt pas mal ce xadv.
Faudra que je le vois en vrai.
En tout cas Honda mets les moyens pour cette présentation .
Par contre le topcase de l'africa est vraiment moche. Déjà que j'aime pas les topcase ....

[Mathurinengt]

Le topcase est disproportionné comme sur nombre de bécane, c'est moche lourd ça casse la ligne ça prise au vent et c'est le meilleur moyen de se faire tirer casque et accessoires,
Mais à part une pacific coast, pas un Designer pour régler le problème,
Au demeurant sur les bécanes anciennes les caisses arrière étaient très basses,

[gipsvar]

OK le top-case c'est moche, pas aérodynamique, mais je préfère encore ça que de me balader avec casque en main.
Je croise les doigts car en xx années d'utilisation de top-case, on ne m'a jamais rien volé.
Et comme je me sers de ma moto tous les jours pour tout ou presque il est très très utilisé/sollicité ....
Donc, en attendant mieux ?
gipsvar

[bougnat]

Ok mais alors mettre le topcase de l'africa sur le xadv, c'est vraiment MOCHE.

[gipsvar]

Ok mais alors mettre le topcase de l'africa sur le xadv, c'est vraiment MOCHE.

Tu as raison, celui qui est monté est très laid, pas du tout assorti (esthétique, volume) avec la X-ADV, techniquement trop haut , en déport, etc
Je ne comprends pas l'énorme espace entre le porte paquet (déjà placé très haut) et ce qui fait office de garde-boue arrière (totalement inexistant au passage).
Le descendre au moins au niveau de la selle afin de laisser apparent la signalisation arrière (un peu comme le mien...)
Une aberration l'arrière de cette moto !!
Voir photos jointes
gipsvar