The dark side of Japan
-
Jean-Jacques_d
- Messages : 1015
- Enregistré le : dim. 31 mars 2013 19:06
- Moto : Honda-SH 300.
- Kilométrage : 3000
- Localisation : En Touraine.
- Contact :
Re: The dark side of Japan
Bonsoir. Excuse moi, mais je n'accroche pas du tout à ce genre de motos. Mais il en faut pour tous les goûts...Jean-Jacques.
Pour se situer et connaitre vos voisins, inscrivez-vous sur la carte (globe ci-dessous).
------
Le bonheur ne se trouve pas seulement dans but, mais également dans les rencontres au long du chemin...
------
Le bonheur ne se trouve pas seulement dans but, mais également dans les rencontres au long du chemin...
-
angerhood
- Messages : 429
- Enregistré le : mar. 2 avr. 2013 10:58
- Moto : Triumph Thruxton 900
- Kilométrage : 8000
- Localisation : Fontenay Sous Bois (94)
- Contact :
Re: The dark side of Japan
Rhhaaa elle me plait bien moi. Elle a une bonne gueule je trouve...
Triumph Thruxton 900 EFI & Honda NC 750 X
-
PMC91
- Messages : 1221
- Enregistré le : ven. 12 avr. 2013 10:01
- Localisation : Savigny -sur-Orge, Essonne (91)
- Contact :
Re: The dark side of Japan
J'adore, un look très avant-gardiste et léché avec plein de bourrins pour un poids plume. Par contre ce doit être difficile de ne pas tirer sur la poignée et aussi de garder son permis.
Une chose m'étonne, c'est le prix, je la trouve abordable, peut-être même un peu trop, n'y aurait-il pas un loup quelque part ?
Une chose m'étonne, c'est le prix, je la trouve abordable, peut-être même un peu trop, n'y aurait-il pas un loup quelque part ?
Pascal >>> Moto = priorité zéro ! NC700X rouge boîte méca.
-
angerhood
- Messages : 429
- Enregistré le : mar. 2 avr. 2013 10:58
- Moto : Triumph Thruxton 900
- Kilométrage : 8000
- Localisation : Fontenay Sous Bois (94)
- Contact :
Re: The dark side of Japan
Ben pourquoi tu dis ça ? C'est quand même 8000 euros avec l'ABS. Le prix d'un bon petit roadster... 
Triumph Thruxton 900 EFI & Honda NC 750 X
-
PMC91
- Messages : 1221
- Enregistré le : ven. 12 avr. 2013 10:01
- Localisation : Savigny -sur-Orge, Essonne (91)
- Contact :
Re: The dark side of Japan
Il faut que je la vois de prêt et puis attendre le retour des premiers motards qui vont se jeter dessus.angerhood a écrit :Ben pourquoi tu dis ça ? C'est quand même 8000 euros avec l'ABS. Le prix d'un bon petit roadster...
Pascal >>> Moto = priorité zéro ! NC700X rouge boîte méca.
-
angerhood
- Messages : 429
- Enregistré le : mar. 2 avr. 2013 10:58
- Moto : Triumph Thruxton 900
- Kilométrage : 8000
- Localisation : Fontenay Sous Bois (94)
- Contact :
Re: The dark side of Japan
Il a déjà quelques essais sur le net, cherche bien !
Triumph Thruxton 900 EFI & Honda NC 750 X
-
PMC91
- Messages : 1221
- Enregistré le : ven. 12 avr. 2013 10:01
- Localisation : Savigny -sur-Orge, Essonne (91)
- Contact :
Re: The dark side of Japan
Oui certainement, mais moi je n'achète jamais une moto qui vient de sortir, parce que très souvent, 1 an après il y a déjà quelques améliorations sur des problèmes techniques.angerhood a écrit :Il a déjà quelques essais sur le net, cherche bien !
Je me souviens trop bien de la BMW R1200GS de 2004 que j'ai failli acheter et qui remplaçait la R1150GS, au début c'était la cata. À l'époque j'avais les moyens pour la première fois de me payer ce genre de bécane et je serais tombé sur une daube qui coûtait la peau des fesses.
Pascal >>> Moto = priorité zéro ! NC700X rouge boîte méca.
-
Dufflecoat
- Messages : 123
- Enregistré le : dim. 31 mars 2013 13:50
- Moto : integra 750
Re: The dark side of Japan
C'est pour cela que j'ai revendu ma street triple,PMC91 a écrit : Par contre ce doit être difficile de ne pas tirer sur la poignée et aussi de garder son permis.
Il faut certainement resté dans la gamme de prix de l'anglaisePMC91 a écrit : Une chose m'étonne, c'est le prix, je la trouve abordable, peut-être même un peu trop, n'y aurait-il pas un loup quelque part ?
D'après les quelques essais que j'ai pu lire, je pense qu'ils ont rogné sur la qualité des amortisseurs. Ce qui laisse penser qu'il y aura une version "R" plus chére mais avec les bons amortos
-
PMC91
- Messages : 1221
- Enregistré le : ven. 12 avr. 2013 10:01
- Localisation : Savigny -sur-Orge, Essonne (91)
- Contact :
Re: The dark side of Japan
Ben ouais, ceci explique cela !Dufflecoat a écrit :Il faut certainement resté dans la gamme de prix de l'anglaise
D'après les quelques essais que j'ai pu lire, je pense qu'ils ont rogné sur la qualité des amortisseurs. Ce qui laisse penser qu'il y aura une version "R" plus chére mais avec les bons amortos
Pascal >>> Moto = priorité zéro ! NC700X rouge boîte méca.