Un essai de la NC750X 2021

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g2loq
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Re: Un essai de la NC750X 2021

Message par g2loq »

Stef234 a écrit : dim. 1 mai 2022 09:04 Bonjour.
Il n'a donc pas respecté la préconisation .
A 12000, 4 bougies iridium, donc, vidange liquide de refroidissement et démontage du radiateur.
A 24000, tu dois rajouter le jeu aux soupapes.
Libre à lui de faire comme il l'entend, mais presque 800€ à 24000, c'est cher, très cher.
Je fais en moyenne 12.000 km par an avec cette Vstrom.
Le concess juge inutile de changer des bougies iridium à 12.000 km. Pour lui tous les 24.000 km est suffisant. Par contre, le filtre à air est changé tous les 12.000 au lieu de 24.000.
Aux 24.000 et 48.000 - donc tous les 2 ans - tous les fluides et filtres sont changés (huile refroidissement, frein, air) ainsi que les bougies, et le jeu aux soupapes contrôlé (toujours dans la norme), conformément au carnet d'entretien.
Il me semble que ton concess se gave royalement ! Le mien est sur Chartres, et ses tarifs sont plutôt raisonnables.
NC750S 04/2019
Bulle haute Puig avec réhausseur Bruudt, valises Shad SH36, protège tubes de fourche, graisseur chaîne Cobrra Nemo 2
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