La nouvelle est là...CFmoto 650 MT

[Ppat]

C'est peut-être effectivement un défaut du pneu, en principe le concessionnaire le change jeudi.

Je ferais un retour d'infos ...

Après 6300 kms à son guidon, je confirme que cette moto est étonnante.
La seule chose que je modifierai est l'échappement, il n'est pas beau et la sonorité est très moyenne.

[Ppat]

Pneu avant changé sous garantie, tout va bien

[Le ch'pat]

Pneu avant changé sous garantie, tout va bien

Ah super Finalement ils ont peut-être un bon SAV chez eux En tous cas tant mieux c'est bon à savoir

[Ppat]

Je n'irai pas jusque là, j'ai la moto depuis 4 mois

[Le ch'pat]

Je n'irai pas jusque là, j'ai la moto depuis 4 mois

En même temps je te souhaite de ne jamais avoir l'occasion de vérifier ça

[g2loq]

la 700 MT avec ses 70 cv est prévue pour le mois de juillet : n'est-ce pas un peu frustrant alors que ta moto n'a que 4 mois ?

[Ppat]

la 700 MT avec ses 70 cv est prévue pour le mois de juillet : n'est-ce pas un peu frustrant alors que ta moto n'a que 4 mois ?

Non, d'abord la 650mt est commercialisée depuis au moins 5 ans en France, je crois. J'ai donc profité d'un excellent tarif. Et encore, j'aurais payé 1000€ en moins, un avant sans négocier, en négociant, ce modèle partait à 5900/6000€.... J'ai trop hésité.
Ensuite, la 700 est certes, plus puissante et à plus de couple, mais ça reste proche dans l'absolu. Ce qui me freinerai surtout, c'est l'ajout de plus d'électronique.... Et, pour le même tarif, pas de bagagerie et crashbar inclus.
Affaire à suivre.
Sinon, au point de vue motard, ce sont les mêmes motos. La 650mt a une excellente fourche et un amorto de bon niveau, une bonne protection, confort général et je le réécris, une stabilité et tenue de route étonnante.
Perso, je roule en solo, moto chargée ou pas, c'est suffisant comme motorisation. Si je voulais plus et peut être mieux, je passe sur une 800cc à 1000cc.
Le modèle que j'ai, était encore bridé à 47cv il y a 2 semaines et ça me convenait