Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Petit sondage pour ceux qui veulent... Quel kilometrage avant votre changement de pneumatique (AV et AR et marque model)?
Je m occupe en attendant mon avion...

Changement à 9000 km.
Peu usés, mais parce qu' ils ne tenaient pas la route (décrochages intempestifs).

Changement avant/arriere à 16000km

Remplacement par des Pirelli ANGEL st

J'avais demandé des Michelin a mon mécano mais il m'&a monté ca. Peut-être qu'il y avait une question de prix ou d'appro (Je m'en fou en fait je lui fais confiance).

Ce que je lui ai demande ce sont des pneus bi gomme pour les motards qui comme moi taillent leurs pneu au carré!

Seul inconvénient ils ont semble-t-il une bande de roulement beaucoup plus épaisse que les pneus ordinaire (c'est peut-être pour cela qu'il durent plus longtemps) et donc avec des rainures plus profondes qui avalent tous les gravillons. Les dits gravillons se logent ensuite dans le lèche roue JMV Concept dans un vacarme inquiétant.

changement AV/AR à 9500 ... pour la visite annuelle ... par des Pirelli Angel GT.
L'avant était bien usé ... moins l'arrière qui était un peu carré ... donc j'ai changé les 2 pour attaquer l'hiver.

A quand des vrais pneus neige pour les motos ?
Je sais que ça existe pour les scooters mais pour les motos ?

Actuellement 12.000 kms. Pneu arrière à changer d'ici 500 à 1000 kms. Un peu trop carré... Mais bon, il y a peu de virolos sur mes trajets

J'ai fait un petit comparatif ce matin entre 4 jeux de pneus, à savoir Metzeler Roadtec Z8 interact, pirelli angel st, Michelin PR2 et Bridgeston BT023. C'est sur Motoblouz que je les ai trouvé les plus intéressant en terme de prix, sachant que les moins chers sont les PR2 et les plus cher les Metzeler.
Je viens de passer les 11000 kil et l'arrière montre des signes de faiblesse évidente. Quant à l'avant, bin il semble un peu plus propre mais comme il ne faut pas déséquilibrer les montes, je vais commander des PR2 (186€) contre 230€ pour les Metzeler. Et je les ferai monter chez mon concessionnaire...

J'ai acheté la mob a 10000 kms avec des "bridgestone", trop dangereux sur le mouillé a mon gout.

Changé a 12000 kms pour des PR2. RAS , excellents pneus ces "michelin"!

Je viserai les PR4 pour le prochain train de pneu...

Quelle est la différence entre les PR2 et les PR4? À part le prix?

Guillaume a écrit :Quelle est la différence entre les PR2 et les PR4? À part le prix?

Ben ,les PR4 ont un bon retour des utilisateurs , pour l'instant ça le fait..

Pour la petite histoire , J'étais parti pour les PR3 , mais un pote motard qui a eu les PR2 et ensuite les PR3 , regrettait ses PR2 moins

bruyant mais tout aussi efficace...Du coup..

Meme en duo ce week end , je suis bluffé par leur tenue !

Mes PR2 ont 8000 kms ,je cherche encore les témoins d'usure ....Pourtant ma bande de peur est respectable !

Quel que soit le modèle, PR 2,3 ou 4, Michelin jouit quand même d'une bonne réputation de qualité, donc je pense ne pas prendre trop de risques.
Quant au bruit de roulement...