Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Intéressant, mais j'avoue que le moteur actuel me convient amplement

Moi je n'aurais pas été contre d'avoir la même avec 70-80ch

Pierre Cab a écrit :Intéressant, mais j'avoue que le moteur actuel me convient amplement

J'en connais 1 qui apprécie le 700, en 35 kw

Une 850 avec 75 cv, ça fait donc rêver. Mais je prends les paris:
Si elle sort, sur les forums dédiés, on verra encore et toujours les demandes sur "les échappements adaptables, quel gain ?"... Toujours plus ... ( plus de bruit, c'est tellement plus sympa )

Il faudrait voir avec notre modérateur ou l'admin du forum pour "mixer" ce sujet avec celui là, car c'est la même chose (pour le moment)
Maintenant savoir laquelle des deux (NC ou @T) sortira en premier, allez savoir peut être les deux ?

Hello !

Un NC850 avec un DCT, quelques 80 chevaux et un cardan serait le must pour Honda : une moto au centre de la gamme, bien placée entre celles de +/- 100 ch et celles de 48 ch

Ne rêve pas, il n'y aura pas de cardan et elle fera 70 bourrique parce qu'avec 100cc de plus et la philosophie de Honda sur le NC, c'est moto-pèpère....

la puissance ne fait pas tout
Il vaut mieux du gros couple dans la zone d'utilisation courante
voyez la tromph 900 streettwin qui a pris 10 cv et conclusion pas ou peu de changement. Elle était déjà très coupleuse (j'en ai eu une streetcup)

Les infos (plus ou moins fiables) continuent à arriver et selon elles, on parle bien de la future gamme NC et plus d'une motorisation commune avec la gamme @T (donc ce fil a tout son sens )

L'article Moto Station du jour

J'aime bien l'info de Motoservices et son image de superposition du moteur actuel (en rouge) et du futur moteur, ou l'on peut constater que ce ne serait pas qu'une simple augmentation de l'alésage et/ou course.

https://www.motoservices.com/actualite- ... en-850.htm