Que 55 cv ... C'est déjà trop !

[claudec]

je suis d accord et cç aurait pu etre une reussite car il ne manque vraiement pas grand chose pour sans faute

[Gilles71]

Le moteur est sous alimenté avec un seul corps d'injection, c'est là que le bât blesse, sûr qu'un boitier n'y changerait rien.

Ce moteur a été conçu pour le scoot Integra où il est parfaitement à sa place, la sortie des S et X marquent une recherche pour rentabiliser l'ensemble moteur-chassis et est une sorte "d'accident" dans le monde motard. Sans que ce soit péjoratif.

C'est tellement vrai que Honda s'est dépêché de sortir la 750 pour essayer de démarquer un peu le 700 de leur nouveau bi 500.
Ce qui atteste de l'erreur d'appréciation initiale.

[claudec]

merci pour ces infos

[KTM19]

Je viens de faire un aller retour express Brive Le Lioran , mais comme j'ai creve de l ar sur mon 800 Tiger , je me suis rabattu sur la NC , sur les bons routes avec du relief je confirme que pour moi , et en plus j etais seul , il manque 20 bons canassons par contre le DCT sur ce type de route , un régal , sauf qu'en S impossible d accrocher la 6EME vers 90km/h, en plus la consommation en ras de campagne chute par rapport a la ville
J attends la nouvelle AfricaTWIN ...!

[jeanmi2a]

salut

pour en avoir essayé deux ..une neuve et une de 45.000 Km ..je suis resté surpris ...moto " comme chez soi " .... ça tracte sans sensations violentes mais toujours "là" ....

sur que c'est pas un foudre de guerre ..... j'ai une africa twin de 1990 RD04 de 75.000 Km qui " tracte plus fort " ..mais ça ne me gène pas ...

dans une semaine si tout va bien j'aurais la mienne ......et j’espère bien lui faire parcourir un max de bornes ( je vais l’équiper pour ça d'ailleurs ) ......ce sera ma première moto avec une injection et ABs et là ça me stress car je peux "rien toucher " en cas de soucis car je fait tout mes entretiens sur mes motos ....

a suivre

[Guillaume]

salut

pour en avoir essayé deux ..une neuve et une de 45.000 Km ..je suis resté surpris ...moto " comme chez soi " .... ça tracte sans sensations violentes mais toujours "là" ....

sur que c'est pas un foudre de guerre ..... j'ai une africa twin de 1990 RD04 de 75.000 Km qui " tracte plus fort " ..mais ça ne me gène pas ...

dans une semaine si tout va bien j'aurais la mienne ......et j’espère bien lui faire parcourir un max de bornes ( je vais l’équiper pour ça d'ailleurs ) ......ce sera ma première moto avec une injection et ABs et là ça me stress car je peux "rien toucher " en cas de soucis car je fait tout mes entretiens sur mes motos ....

a suivre

Moi aussi je fais mes entretiens moi même. Injection et ABS ne rentrent pas en ligne de compte, une vidange reste une vidange et qu'elle soit moderne ou ancienne, un kit chaine se change de la même façon, tu n'as pas de soucis à te faire...

[jeanmi2a]

oui c'est sur on peu tout faire ...70 ou 80 % ..

mais bon une rampe de carbus on peut y toucher ..une syncro aussi .... un circuit de frein ok etc etc ....mais bon là ...si l’électronique " déconne" ......=> clé codée par exemple ..c'est garage assuré et là ça me stress car au vu du service et des tarifs .....PFFFffff

sur mon africa 750 le boitier d'allumage se change en 5 minutes chrono au bord de la route et hop ça repart ( j'en ai un d'avance pour quand je pars en voyage ) ...tout se dépanne au bord de al route ...dommage pas de tubeless sur l'africa

bon un ABS si c'est galère ..hop on vire et en direct le circuit ( a moins qu'il dépende du boitier d'allumage ...GRRRrrrr) ..

bah ...a voir le jour ou " l'embrouille se produira " .....j’espère jamais .... c'est bon honda ca doit aller....

allez ...j'attends ma belle ...