Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Blaise a mis le doigt dessus, je pense. Ca peut être que ça parce que question mécanique, même si c'est pénible, t'as pas pu te gourrer à mon avis.
Séance de démontage, remontage en perspective... Bon courage.

Si on se réfère au prémices du sujet, beaucoup auraient préféré plus de couple et moins de puissance. A force de la décortiquer dans tout les sens, on a finit par l'oublier un peu. Ce n'est donc pas une surprise. La conso, par contre est une vrai bonne surprise. Ceci dit, s'il faut attendre 20 ans p...

A chacun sa philosophie, bien sûr. Une moto sans esbrouffe et "bonne à tout faire" fait qu'on s'y attache à l'usage et qu'on la garde longtemps. Bonne compagne du quotidien, elle s'adapte a toutes les situations et elle permet à notre passion de devenir un véritable "art de vivre"...

Encore une preuve de sa polyvalence extrême. La possibilité à la fois d'assurer la petite balade contemplative autant que la virée sportive. En fonction de l'humeur du jour (et du reste de points) Si on rajoute à ça l'accès facile aux chemins et le bonheur d'allier le pragmatisme (confort et conso) ...

la belle saison, une bonne moto et rouler…
Profites bien !

" le soleil n'est jamais si beau qu'un jour ou on se met en route"

Tiens un essai " longue durée" d'un transalpero connu et reconnu. Il met en avant la faible consommation, même en s'amusant un peu. Ce qui est quand même très intéressant au moment du choix. Moins de 4 litres en roulant tranquille et un peu plus en tirant un peu dessus. Un peu comme pour m...

Merci pour ce retour lefa, c'est toujours utile d'avoir un maximum d'avis avant de s'engager, même si rien ne remplace un essai perso. Le poids et la maniabilité me feraient pencher pour la Transalp mais le caractère moteur surement vers la suz. Mais je suis un HONDA boy depuis si longtemps... C'est...

Et bien pour moi, le mode D, c'était au petit matin pour aller bosser. Le temps que le moulin et conducteur chauffent un peu. Et aussi sur route mouillée. La conduite s'en trouvait forcément apaisée. Sinon je réservais le mode auto aux bouchons ou à l'interfile et le reste du temps, j'étais en mode ...

Moi aussi, je trouvais que s'engager sans essayer c'était déraisonnable, voire un peu affligeant. Et après réflexion, j'ai un peu revu ma copie. 1 - Honda a réussi tout ces derniers modèles et ne peux pas vraiment se gourrer avec celui là. 2- S'il y a déception, vu la dithyrambe, l'acheteur n'aura a...

J'ai enfin pu monter dessus. Chez JAPAUTO, ave de la grande armée à Paris. Effectivement, ça se confirme, pour mon mètre 78, j'ai les pieds bien à plat et les jambes un peu pliées. Je pense qu'en diminuant la précharge, on peut encore gagner un peu. A ce sujet. J'ai encore en souvenir de mon essai d...