Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Essai effectué ce matin. Position de conduite impeccable, jambes moins pliées, guidon plus près du corps, assise bien droite. On est bien logé contre le réservoir, les jambes protégées par les flancs du carénage. Par contre, une bulle haute est indispensable. La direction est légère et précise, elle...

Je vais essayer la nouvelle Transalp demain. Je voudrais surtout pouvoir comparer le confort et la protection par rapport à rapport à ma NCX. J'envisageais de changer l'amorto arrière pour gagner en confort, mais j'avoue que j'hésite à investir près de 800€ si le résultat n'est pas probant. Même si ...

Très jolie en bleu !
Par contre, on en vient tous au même point faible ; l'amorto...
Mais à part ça, c'est vraiment une excellente bécane.

Ton lien est intéressant pour le démontage des éléments de carrosserie.
Mais ta panne était dû à quoi.
Un clignotant led qui tombe en panne, ça me surprend un peu. J'aurais penché sur une cosse du faisceau du cligno débranchée.

Bonjour les forumers.
Est-ce que l'un d'entre vous saurait où trouver une revue d'atelier pour la NC à partir de 2021 ?
Surtout en ce qui concerne le démontage des éléments de carrosserie haut et bas. Pour l'entretien courant, ma RMT du 1er modèle est suffisante.
Merci.

Sur ma 750XD de 2015 j'avais installé du Wilbers avec la molette de pré-charge déportée, ainsi que des ressorts de fourche avant. Ca vaut le coup de demandé à Mecadata (à l'époque ils étaient super serviables et compétents pour les suspensions) https://www.mecadata.com/4-amortisseur E-mail : mecada...

Bonjour à tous, J'envisage de passer chez EMC car je souhaiterai remplacer mon amortisseur ar. qui est vraiment le point faible de cette moto, surtout depuis la réduction des suspensions depuis le nouveau modèle. Je ne sais pas encore si je prends le modèle de base MT-46 ou le Sportshock 1, mais ave...

Choupirote a écrit : ↑ven. 17 mars 2023 21:55

kzimoto a écrit : ↑ven. 17 mars 2023 20:57

Ppat a écrit : ↑ven. 17 mars 2023 16:43

Salut, lequel ?

C'est le déflecteur multi ajustable clip-on de Puig.

Cela ressemblait il au clip and flip de chez Ermax?

Alors là, je n'en ai aucune idée...

Ppat a écrit : ↑ven. 17 mars 2023 16:43

kzimoto a écrit : ↑ven. 17 mars 2023 13:16 Depuis plusieurs années j'utilise un spoiler de parebrise pincé. Ca me permet de le transposer lorsque je change de bécane et ça évite de laisser des trous dans la bulle à la revente.

Salut, lequel ?

C'est le déflecteur multi ajustable clip-on de Puig.

Depuis plusieurs années j'utilise un spoiler de parebrise pincé. Ca me permet de le transposer lorsque je change de bécane et ça évite de laisser des trous dans la bulle à la revente.