Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

La 650 vie ses derniers instants. Je sais pas si le portefeuille me permettra d'acheter une 650 fin 2023 ça aurait été plus jouable fin 2024. Peut-être que cette 800 Vstrom standard cohabitera pendant quelques temps avec la 650 Vstrom ? Il semblerait que cette 800 Vstrom soit également plus légère ...

Voilà une évolution que je souhaitais : une 800 Vstrom non DE avec roue de 19 à l'avant. Prévue pour 2024 si j'en crois ce site...

https://www.motorcycle.com/bikes/new-mo ... 4-44592058

Bienvenue Bonam, En effet, le confort sur mauvaise route, même avec l'ancienne version en 150mm, n'est pas le point fort de la NCX. Un shock factory a arrangé un peu les choses et permet surtout de régler l'hydraulique facilement, mais ce n'est pas je jour et la nuit non plus. Une limitation à accep...

Ah la Vstrom 650 ! Comme gipsvar, sans doute ma meilleure moto à moi aussi sur la vingtaine que j'ai possédé. Mais bon, j'en ai déjà eu 3 (et aussi 2 1000 que j'ai gardé moins longtemps, signe qui ne trompe pas), j'aimerais bien passer à autre chose... mais je ne l'exclue pas en effet. J'aime bien a...

Nouveaux essais de mon côté des Vstrom 800 et Transalp. Sur la Vstrom, essai de la selle basse (-2 cm). Bof bof, je ne vois pas trop de différence, je pars avec la selle normale. Confirmation de la rondeur, de l'onctuosité de ce moulin et du naturel de la partie cycle. Par contre, les vibrations à 1...

Merci Christian pour cet essai ! Pour avoir essayé Transalp et Vstrom800, je suis globalement en phase avec ton appréciation, même si ma préférence personnelle va plutôt sur la Vstrom... en dynamique, car à manœuvrer à l'arrêt... Sur la différence entre les 2 moteurs, un passage au banc des moteurs ...

Je voudrais surtout pouvoir comparer le confort et la protection par rapport à rapport à ma NCX. J'envisageais de changer l'amorto arrière pour gagner en confort, mais j'avoue que j'hésite à investir près de 800€ si le résultat n'est pas probant. Selon moi, il n'y a pas photo : la Transalp est plus...

De rien. Les 2 motos sont agréables et proches de toute façon, ce sont les goûts de chacun qui vont jouer. Mon mon plus grand reproche à la Vstrom porte sur les manœuvres à l'arrêt, moins évidentes que pour la Transalp. Même poids que la NCX, certes mais centre de gravité nettement plus haut... Pas ...

Merci Christian, essai complet et très plaisant à lire comme d'habitude. Pour avoir essayer cette Transalp et la 800Vstrom hier (petit CR dans l'autre sujet dédiée à la Transalp), j'ai eu une préférence pour la Vstrom, mais les goûts et les couleurs... Comme toi, j'ai constaté ces vibrations que je ...

J'ai passé l'am à tester la nouvelle Transalp 750 mais aussi la 800 Vstrom : donc mêmes conditions (du vent et pas bien chaud), même parcours (petites routes du Mont Verdun près de Lyon, voies rapides, ville). C'est l'idéal pour comparer de passer d'un guidon à l'autre, en disposant de près d'une he...