Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

BDlyon a écrit :jmarc95 tu as démonté le tube complètement ou juste sorti le spy et remis le neuf ?

oui j'ai démonté les tubes complètement , j'en ai profité pour mettre des soufflets , ( psychologique ? ) là tout est rentré dans l'ordre , j'espère que ça va durer ?

exact ... et le shema electrique indique qu'il y a du +12V sur la borne 3 ( fil noir et blanc ) relié direct au bornier + , fusible No8 , 15A donc 15x12 = 180 W maxi , en théorie , et la masse sur la borne 4 ( fil vert ) le connecteur pour se brancher là est un Sumitomo 4 pins mâle , T 090 pour la r...

Mon erreur MIL était du a un mélange d'humidité et de la connectique mal banchée derrière le tableau de bord donc rien à voir avec le branchement. Pour ce qui est du voltage de la prise DLC avec mon voltmètre j'ai relevé du 6, 12 et quelques chose comme du 11,5V... (ce qui est une valeur un peu bâta...

Merci pour ton tuto détaillé, il m'a beaucoup servi pour monter mes poignées Tecnoglobe :) Cependant attention sur cette page de ton blog http://vincentrobic.me/2014/02/26/emplacement-prises-12v-honda-nc700/ tu présentes la prise rouge comme une prise accessoires fournissant du + 3, 6 et 12V après ...

j'ai changé les joints spi de fourche à 10 500km , ( !!? ) ça fuyait des 2 côtés ..et plus à droite qu'à gauche ( ça semble un peu court , pour la durée de vie des joints ? ) depuis , ça semble ok ... ( + 5000 km ) bon , le joint est à 10 € , c'est pas ruineux , par contre , en temps , faut prévoir ...

J'en tombe des' nues... j'avais toujours lu que ça n'avait aucune incidence sur la tenue de cap. ? en dehors du fait que ça me parait mécaniquement plus sain que les roues soient bien alignées , ( parce que si ce n'est pas le cas , soit la moto braque en permanence en ligne droite , soit elle roule...

pour les mesures , ça dépend des pneus ... ( je ne sais pas si toutes les marques font pile la même largeur ) alors le mieux c'est de mesurer la largeur des pneus au pied à coulisse, et de reporter sur les cotes AV / AR sur le carton ... Pour l'utilisation , c'est comme a dit Hop ci dessus ... ( on ...

Voilà un petit gabarit en carton qui , encastré sur la jante AV , à peu près au niveau où le pneu touche le sol ( dans l'alignement de l'axe du pivot de fourche , là où l'erreur est minimale si la fourche n'est pas pile en ligne droite ) m'a bien aidé , avec un niveau laser de base , posé sur le fla...

effectivement , ta mesure semble indiquer qu'il n'y a pas de " fuite " il y a donc un autre problème quelque part ... le manuel d'atelier Honda précise que la tension de la batterie "pleinement chargée" doit être de 13 à 13,2 V ... la tienne semble en dessous ? faut peut-être pas...

de belles routes , avec de beaux virages , du beau temps , et du temps pour la promenade , une bonne santé , une bonne vue , voilà je vous souhaite tout ça et tout le reste pour 2017 !! Bonne année à tous !!