Mais avec un shifter Up & Down, on arrive presque à la même chose de nos jours
Autrement, ben me reste toujours mon @T DCT !
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- lun. 1 juin 2020 22:15
- Forum : Le saviez-vous ?
- Sujet : Nouveau NC 850
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- lun. 1 juin 2020 15:23
- Forum : Le saviez-vous ?
- Sujet : Nouveau NC 850
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Re: Nouveau NC 850
Perso à ce jour, une T700 (73ch-204kg) voir une Tracer 700 (73ch-196kg) ou encore à l'extrême une Katoche 790 (95ch-env195kg) ça m'irait bien
- lun. 1 juin 2020 11:59
- Forum : Le saviez-vous ?
- Sujet : Nouveau NC 850
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Re: Nouveau NC 850
Ben ça reste toujours mieux que 55 poneys pour 230kg !
- lun. 1 juin 2020 11:10
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- Sujet : Nouvelle Africa Twin CRF850L..info ou intox
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Re: Nouvelle Africa Twin CRF850L..info ou intox
Tiens ça revient ICI ...
- lun. 1 juin 2020 09:03
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- Sujet : distance de freinage
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Re: distance de freinage
D'où (aussi) l'importance de savoir éviter :mrgreen: D’où aussi l'importance de ne pratiquement jamais rouler dans une file mais toujours un peu sur un coté de façon à déboiter rapidement. ;) Ouaip, m'enfin déboîter d'urgence s'il y a quelqu'un en face, c'est pas forcément moins douloureux :? :lol:...
- lun. 1 juin 2020 08:39
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- Sujet : distance de freinage
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Re: distance de freinage
L'étude sérieuse est dispo ici : http://www.moto-net.com/document/documents-rapport-freinage-moto-vp-vfinale.html Et pour la version digérée : http://www.moto-net.com/article/une-etude-de-la-securite-routiere-montre-que-les-motos-freinent-moins-fort-que-les-voitures.html Merci http://www.hondanc700...
- dim. 31 mai 2020 20:32
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- Sujet : distance de freinage
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Re: distance de freinage
Rien de bien "scientifique" dans cet article, le problème principal concernant les motocyclistes étant plus leurs accélérations que leurs freinages, ce qui était déjà assez connu.
Un vrai comparatif entre motos mis en parallèle aux autres types de véhicules serait plus démonstratif.
Un vrai comparatif entre motos mis en parallèle aux autres types de véhicules serait plus démonstratif.
- ven. 29 mai 2020 20:18
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- Sujet : Petit essai de la KTM 390 Adventure
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Re: Petit essai de la KTM 390 Adventure
Tout est toujours comparable, même avec 4000€ et 30ch d'écarts (par exemple)
- jeu. 28 mai 2020 09:20
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- Sujet : Petit essai de la KTM 390 Adventure
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Re: Petit essai de la KTM 390 Adventure
Perso, compte tenu de mon gabarit (1m86), ce serait une "petite" brêle bien sympathique pour le "tous les jours", aussi bien pour aller au taf que pour faire du tout chemin, voir un peu de T.T compte tenu de son poids plus que raisonnable, on est loin d'une supermot ou d'une Duke...
- jeu. 28 mai 2020 08:22
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- Sujet : Petit essai de la KTM 390 Adventure
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Re: Petit essai de la KTM 390 Adventure
Merci Christian pour ce C.R et oui, on ne peut en effet pas vraiment comparer un mono et un bicylindre (en ligne de surcroît) au niveau confort moteur.
De plus, les conceptions et les terrains de jeux sont très différents entre ta CB500X et cette 390 Adventure.
De plus, les conceptions et les terrains de jeux sont très différents entre ta CB500X et cette 390 Adventure.