Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Hormis le coté esthétique (chacun son trip), cela doit alourdir la charge sur la roue avant qui n'est déjà pas légère d'origine et j'imagine la galère pour les manoeuvre à basse vitesse, déjà que l'avant à tendance à engager, là ça ne doit pas améliorer. En terme de sécurité, honnetement ce ne doit ...

La boite M-MT5 sur les toy est une catastrophe en particulier avec les moteurs diesel ou lors des manoeuvres à bas régime car c'est une boite mécanique robotisée qui à des problèmes pour gérer le couple et la progressivité, donc cela provoque une usure rapide des embrayages (c'est connu) En tout ca...

La boite M-MT5 sur les toy est une catastrophe en particulier avec les moteurs diesel ou lors des manoeuvres à bas régime car c'est une boite mécanique robotisée qui à des problèmes pour gérer le couple et la progressivité, donc cela provoque une usure rapide des embrayages (c'est connu) En tout cas...

ça a été rapide! Il y a un petit travail sur les accroches de certains cables (vérifier en tournant le guidon à fond des deux cotés), sinon, c'est monté en 1/4 d'heure.

Tu as une réhausse de 3,5 cm avec un retrait en arrière de 1,5 cm Voila quelques photos : https://i.servimg.com/u/f13/18/78/51/44/th/img_2113.jpg https://i.servimg.com/u/f13/18/78/51/44/th/img_2112.jpg https://i.servimg.com/u/f13/18/78/51/44/th/img_2110.jpg https://i.servimg.com/u/f13/18/78/51/44/th...

J'ai une 750X de 2014 et j'ai monté cela depuis juin: https://www.amazon.fr/gp/product/B07M91RF1R/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s01?ie=UTF8&psc=1 je fais la même taille que toi et je suis content du résultat, avant j'avais la même hausse mais droite et je me trouvais un peu trop en avant mais j...

dans le coffre, plus pratique à l'arret ( avec une prise directe batterie sans passer par le contact )

oui tout à fait d'accord, j'ai l'impression que c'est plus nocif de chaque fois faire claquer la boite que de maintenir en prise, de plus, quand comme pour la mienne, il n'y a pas besoin de freiner beaucoup pour maintenir la mob à l'arret, cela ne doit pas trop user les embrayages