Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour à tous!

est ce que quelqu'un sait de quelle pièce il s'agit ?
je l'ai trouvé au sol sous la moto et je ne sais pas où la remettre...

Cdlt

salut!
après renseignements auprès de concessions et garages indépendants, utiliser un PSB avec une dent en moins va fausser la vitesse et il s'usera plus vite,
pas de retour sur les effets au niveau du moteur de boîte DCT.
Je reste en 17x39.
A+

Bonjour, en principe non c'est bon, juste le compteur de vitesse qui sera faux... merci Phileg en fait ce qui m'inquiète c'est le moteur de la boite DCT qui pourrait être perturbé par le PSB 16... j'ai posé la question à plusieurs concess aujourd'hui et elles déconseillent de modifier la démultipli...

Bonjour,
à votre avis est ce qu'un PSB 16 dents au lieu de 17 peut poser problème avec le DCT?
pour le reste toujours une couronne 39 dents
pas de chaine 520 et 12 maillons
merci

Bonjour, le kit d'origine a durer près de 50000km (bien entretenu) pas vraiment usé ni trop de point dur à la dépose, mais certains point d'usure sur le pignon et la couronne, remplacement surtout pour éviter une casse... le suivant un AFAM standard aura tenu 25000 malgré un entretien minutieux... j...

Bonjour, J'utilise de la semi synthèse en 10w40. Je change régulièrement Motul, Dafy (par Igol), Castrol, et ma dernière vidange en Valvoline (chez Racinglubes) 3,6L d'huile avec le remplacement des deux filtres, aucun pb et j'arrive à 70000km je fais 10000/an, je n'ai jamais d'appoint entre les vid...

Bonjour, Parfois au démarrage de mon Integra 750 de 2014, j'ai le voyant moteur orange qui reste allumé et la ralenti est anormalement bas la moto fait un bruit d'Harley! je me demande si elle ne tourne pas sur un seul cylindre... je coupe le contact et le problème disparaît quand je redémarre une i...

bonjour, mon integra 750 de 2014 arrive à 50000km, le kit chaine est encore d'origine, je vais tout de même le changer prochainement par précaution. vidange chaque année (Castrol ou Motul 10w40 semi MA2) 8000/10000km avec remplacement du FH + Fdct systématiquement. prochaine révision bougies + kit c...

salut Phileg,

c'est tout de suite bcp plus clair!
en concession ils m'avaient parlé de défaire la durite ainsi qu'une visse de purge sur la pompe, est ce vrai?
peut on réutiliser le collier de serrage de la durite?

merci
A+

salut, merci Jacqou pour cette analyse, l'huile moteur est est sujet inépuisable... j'ai toujours utilisé pour mes motos de la semi synthèse 10W40 er 10W30 Motul, Castrol ou Elf, je respecte les normes préconisées JASO MA 1 voire 2 encore mieux et API, et pour l'instant aucun soucis. Je fais 8000/an...