Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750, NT 1100

Effectivement je n'y connais rien en résistance mécanique. Je partais simplement du postula "spécialiste reconnu amortisseur + mécanicien concession Honda = compétence". Tout le monde peut se "Trumper". Peut-être en rajoutant un amortisseur à droite et moins de pression sur les d...

Comme le précise Christian dans son article, je pense que l'on peut faire confiance à Fournalès et son expérience. Des mono amortisseurs sur un seul bras oscillant, et sauf erreur, il y en a d'autres que celles déjà citées : le Kymco AK et sa version à 3 roues, les Kawa ER6 et Versys (et les copies ...

Il est très surprenant que Givi n'ait jamais proposé sa Airflow pour la famille NCX, particulièrement routière. Seule le Forza 750, un dérivé NC, en bénéficie. Et curieusement, du côté de la CB500X et ses différentes versions qui n'en ont jamais eu, la dernière née - NX500 - possède sa bulle Airflo...

Merci Christian pour tes comptes rendus réguliers ! Cela me conforte dans le choix de ma nouvelle NX500... qui n'arrivera pas avant fin octobre en concession. A 67 ans, je pense que ce sera ma dernière moto... La consommation de carburant est remarquable, à peine plus que des 125 cc, tout autant que...

Il est très surprenant que Givi n'ait jamais proposé sa Airflow pour la famille NCX, particulièrement routière. Seule le Forza 750, un dérivé NC, en bénéficie. Et curieusement, du côté de la CB500X et ses différentes versions qui n'en ont jamais eu, la dernière née - NX500 - possède sa bulle Airflow...

Je ne vais malheureusement pas pouvoir te répondre dans l'immédiat : ma NX500 ne devrait m'être livrée que fin octobre ! Ce phénomène existait sur ma précédente moto Suzuki VStrom 650 (régime à 2.000 trmn durant environ +- 1 mn puis stabilisation à +- 1.200 trmn). Serait-ce du à la nouvel norme Euro...

Après mûrs réflexions et essais divers, j'ai signé pour cette NX500 !! Couleur rouge, poignées chauffantes, pare-mains, crash barres, porte bagage, écarteurs de sacoches, béquille centrales, prise 12v. Une remise globale de 750 €. J'ai longuement hésité avec la CL500 : plus fun à la conduite, mais m...

Bonjour Jean Pierre ! Une sacré gamelle ! Comme quoi, même à faible vitesse et à priori sans choc avec un obstacle, mieux vaut être équipé. J'étais sur Bandol début juin et mi juillet : avec les fortes chaleurs, peu de conducteurs de 2 roues était équipé hors casque. Tu sembles être entre de bonnes ...

Tu trouveras sur "ton tuyau" des essais du SH350 et même des comparatifs avec ses frangins Forza350 et ADV350. A chacun d'établir son cahier des charges afin de faire le bon choix. Pour ce qui est d'effectuer 20 km à 120 kmh, c'est bien évidemment faisable sans aucun problème. Pour ma part...

Il serait temps que Honda la fasse (avec fourche inversée, suspension AR de qualité et double disques... mais pas au tarif du Forza 750 !).

Suzuki préparerait également sa GT 800 (dans les 5 dernières minutes).