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par tournesol42
mer. 10 avr. 2024 22:36
Forum : Vous venez de recevoir votre moto : premières impressions
Sujet : vieux nouveau
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Re: vieux nouveau

Merci pour vos conseils. Fournales, j'adore mais il faut réussir à les joindre ! EMC, j'en ai eu un. très bien mais il a claqué à 35 000 km et je n'ai plus vraiment confiance. Shock factori : est-il facile à régler une fois sur place pour le durcir quand je fais monter ma passagère ?
par tournesol42
lun. 8 avr. 2024 22:20
Forum : Vous venez de recevoir votre moto : premières impressions
Sujet : vieux nouveau
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vieux nouveau

Elle est partie pour un nouvel acquéreur, ma NC700X qui totalisait 218 600 km. Et j'ai investi dans une NC750X DCT neuve. Premières impressions : moteur et boite nickels. Amortisseur ar à changer. Je vais essayer de mettre un Fournales dont je suis très content sur ma CB500X (que je garde en parallè...
par tournesol42
dim. 29 oct. 2023 20:48
Forum : Le garage : mécanique
Sujet : Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?
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Re: Possible évolution(s) souhaitée(s) sur les NC750X DCT ?

Un régulateur de vitesse et plus de confort, surtout pour la passagère, une roue avant de 19.
par tournesol42
lun. 25 sept. 2023 22:36
Forum : Le garage : mécanique
Sujet : mon bilan à 200 000 km
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Re: mon bilan à 200 000 km

Pour parler du Fournalès que j'ai mis sur ma CB500X, c'était essentiellement parce que celui d'origine est lamentable . Trop peu d'amortissement. Il pompait sur les bosses. Le Fournalès est nickel, tant en confort qu'en comportement moto. Concernant la nouvelle NC 750 X qui a un horrible amorto arri...
par tournesol42
mar. 12 sept. 2023 17:17
Forum : Le garage : mécanique
Sujet : mon bilan à 200 000 km
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Re: mon bilan à 200 000 km

J'ai trouvé mon problème de vibration quand j'accélère : le joint entre l'injecteur droit et le carter moteur était fissuré et créait donc une prise d'air.
Pas grave, mais il faut démonter pas mal de choses avant d'arriver aux injecteurs.
par tournesol42
lun. 15 mai 2023 19:37
Forum : Le garage : mécanique
Sujet : mon bilan à 200 000 km
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Re: mon bilan à 200 000 km

Ppat a écrit : lun. 15 mai 2023 17:07 👍 j'avais vu cette vidéo.... C'est tournesol42 ?
Non. C'est un copain du club : Jean-Claude qui habite du coté de Tourcoin.
par tournesol42
lun. 15 mai 2023 19:35
Forum : Le garage : mécanique
Sujet : mon bilan à 200 000 km
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Re: mon bilan à 200 000 km

Pour les vibrations je te suggère les injecteurs ou l'un des deux... Par contre en préventif, avant la casse moteur je te conseille vivement la chaîne de distribution qui a bien du prendre 1 cm en longueur, elle est peut être même responsable de tes vibrations avec un décalage de calage des cames. ...
par tournesol42
lun. 15 mai 2023 19:34
Forum : Le garage : mécanique
Sujet : mon bilan à 200 000 km
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Re: mon bilan à 200 000 km

j'ai aussi des Fournalès sur ma BFG et que je les ai fait réviser par précaution après 200 000 km ! Roooooo, tu peux nous en parler ? Pas des fournales, hein, nous savons que c'est le top mais de la BFG !✌️ Voir sa présentation rapide sur mon site. Sinon, il y a le site du club : https://www.bfg.as...
par tournesol42
lun. 15 mai 2023 11:49
Forum : Sur le forum
Sujet : Contacteur a clé neiman honda nc700s
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Re: Contacteur a clé neiman honda nc700s

Est-ce que tu as essayé de mettre du dégrippant dans la serrure ?
par tournesol42
lun. 15 mai 2023 11:47
Forum : Le garage : mécanique
Sujet : mon bilan à 200 000 km
Réponses : 36
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Re: mon bilan à 200 000 km

Pour la chaîne de distribution, il y a une longueur maxi de 6 mm au niveau du patin de distribution (revue technique). J'en suis à 4 mm. Les injecteurs, peut-être. Mais comment les contrôler ? Et que faire ? Un nettoyage ? Pour les roulements de roue arrière, Certaines NC sont touchées, mais pas tou...