Honda NC 700, NC 750, CTX700, Intégra, X-ADV, Forza 750

Bonjour. Non j ai 2clefs. Pas grave , la clef du topnest petite.

Bonjour. Non j ai 2clefs. Pas grave , la clef du topnest petite.

Rouler à petite vitesse, ça va. C est les démarrages arrets dans les embouteillages. Et les manœuvres.

C est peut être une bonne idée la garde de l accélérateur . Perso des que je tourne d un mm Ca avance et donc si je suis juste derrière un véhicule je dois freiner tout de suite. Dans la circulation, vraiment cul a cul c est la que j ai le plus de mal. C est très difficile de rouler au pas,,je dirai...

J ai essayé aussi avec le frein, c est possible. Ca demande de l entraînement.

Oui ca j ai compris,,mais à l,arrêt ce n est pas ca qui va changer grand chose quand je démarre. Je parlais d embouteillage, entre zéro et 5km/h, la c est difficile a bien doser quand on doit reaccelerer. En l,essayant la première fois j avais pas fait attention à cela. J'avoue que je suis un peu dé...

Ça change quoi le mode s?

Oui avec le temps on s habitue à. Tout, mais quand même, sur un filet de gaz dans les embouteillages c est pas évident d avoir un bon feeling, il faut doser tres précisément alors qu avec un embrayage on a deux poignées pour le faire. Pas sûr que je pourrais refaire le demi tour dans l'examen du pla...

1000 km avec ma dct et autant en roulant c est génial, autant à basse vitesse ou en manœuvre c est pénible. Il faudrait un embrayage pour les tres basses vitesses. Dans les embouteillages c est difficile de doser une petite vitesse, ça fait des à coups.pour les demi tour, tout ce qui est manœuvre la...

1000 km avec ma dct et autant en roulant c est génial, autant à basse vitesse ou en manœuvre c est pénible. Il faudrait un embrayage pour les tres basses vitesses. Dans les embouteillages c est difficile de doser une petite vitesse, ça fait des à coups.pour les demi tour, tout ce qui est manœuvre la...